Trains arrières de 205 Sacré numéro

[chamalow]

Comme j'avais une course à faire, je suis passé chez pigeot par cette occasion.
108 e l'axe purée, un pov' bout d'tube avec un coup d'tour et 35 euros de bricoles à coté (roulements, coupelle, jouints).
Soit 290 euros pour les 2 cotés
Pour le coté, apparement il semble que ce soit le coté gauche qui morfle le moins d'après ce que j'ai pu lire sur le forum, mais quitte à démonter c'est pour remettre du neuf, parce que si c'est pour mettre de l'à moitié pas top et recommencer dans 6 mois, bof ... c'est un peu comme pour un embrayage lol

Tu as tout compris.
Des fois tu as de la chance, tu réussis à récupérer deux axes de bras comme neuf, et ca fait parfaitement l'affaire.
Sauf que là, t'as payé seulement 50€, les babioles...

[Couin]

SAuf que je crois que ca va rester comme ca

[ludows7]

bof ... c'est un peu comme pour un embrayage lol

Euh moi perso je préfère faire un embrayage....

J'étais pas loin pour les prix... c'est clair que c'est cher... y'a pas moyen de se les tourner soi même??? C'est branlé comment?? y'a des formes bizarre ou simplement quelques épaulements?

[Couin]

Pour moi ce ne sont que des épaulements et diametres, vu qu'il n'y a pas d'angle pour le remontage c'est que l'axe est identique sur totue sa circonférence

[ludows7]

Donc a étudier....

Une idée de la matière, cotes et tolérances?

[Couin]

Aucune idée, et de toute facon, je n'ai pas le matériel...