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Ah d'accord, pas de pompe d'amorçage sur le filtre alors. Enfin, ça ne change rien au problème, vérifie quand même que le filtre est bien monté et bien serré.
Rhâââ, c'est bon, j'ai vu ma connerie, laissez-moi remonter...
Moteur: 1.0 de 45 (XV8) Couleur: Vert roland garros (M0RP) Description: 205 RG premi??re s??rie Export (Moteur TU3M 1.4i 75ch).
10 ans d'oubli dans un garage, r??surrection en cours.
bon alors après démontage et remontage du filtre a gazole tout semble s'etre arrangé.
il restait peut etre un peu d'air dans une durite ou ailleurs a tous pour les conseils.