*20ans, CT OK...* Ma 205 gti 1.9 130ch AM87 phase 1

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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Xrd67
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Message par Xrd67 »

Un peut de "niouse", la GTI roule de temps en temps le week-end, j'ai fait 1500kms avec depuis cet été pour l'instant j'ai fait qu'une fois le plein et j'ai fait 500kms avec. Sinon, j'ai éssayé la 309 gti a un pote, et je trouve que la 205 a plus de reprise, elle est plus "brutale", la 309 tourne a 2600tr en 5eme et la 205 a 2800, donc rapports plus courts.

Sinon, pour la restauration j'ai envie de la peindre en rouge ou en gris, car le noir est très salissant (qu'est ce que vous en pensez?) Car j'habite en campagne, dans une rue non maccadamée, donc quand il fait beau, elle est pleine de poussière, et quand il pleut elle est boueuse :evil:

J'ai de nouveau monté les jantes gutmann. Voila @+ :wink:
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alcyoneus
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Message par alcyoneus »

fait goudroné ton chemin de terre plutot que la faire repeindre :lol: car la poussiere ou la boue se verra quand meme, sur n'importe qu'elle auto de n'importe quel couleur :lol: juste que ça se vois un peu plus sur le noir... mais le gris est aussi trés salissant :wink:
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fou du puits
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Message par fou du puits »

laisse la en noir, il y en a si peu ;)
205 num 2 Moteur: 1.4i de 75 (TU3M/Z)
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dami
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Message par dami »

fou du puits a écrit :laisse la en noir, il y en a si peu ;)
Tout a fait d'accord. :wink:
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Couleur: Beige mayfair (M0CN)
205 Gentry de 1993 - 95000kms
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1993
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Brun macao (M0EK)
205 GR de 1983 - 182000kms
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Xrd67
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Message par Xrd67 »

:lol: Aujourd'hui j'ai dit a ma mère " elle serais bien en rouge la GTI, non" alors elle m'a répondu "t'es naze, laisse la couleur d'origine c'est mieux"

Moi sa me plait le noir, mais si déja je prévois une peinture complette, je me suis dit pourquoi pas changer la couleur. Mais bien réfléchis elle restera noire certainement. C'est vrais que souvent on voit plus de gris antracite que de noir, surtout en 1.9 ph1 :wink:
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Aktarus
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Message par Aktarus »

Et bien voilà...

Un grand merci à ta maman de notre part à tous pour t'avoir mis sur le droit chemin.

:fleurs:
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fou du puits
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Message par fou du puits »

pour la maman de xrd67... hip hip hip ...
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Message par grandalf »

fou du puits a écrit :pour la maman de xrd67... hip hip hip ...

Houra!!!


Carrement,elle est magnifique en noir :love:
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Message par Xrd67 »

Bonne surprise pour noël
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
Modifié en dernier par Xrd67 le mer. 26 déc. 2007 16:44, modifié 1 fois.
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biwann
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Message par biwann »

Joli les jantes, par contre le pot... :tristounet:

C'est un bon choix de ne pas la repeindre, c'est mieux d'en acheter une deuxième rouge, c'est le même prix :mrgreen:
Pas de lien Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
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Message par 3dfx »

Le gros pot fait très kéké...
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Message par Xrd67 »

:? Moi je parlais de la neige, pas du pot..... Le pot c'est pasque l'origine est cassé et javais celui la qui trainais chez moi (de mon XRD), car un phase 1 c'est pas évident a trouver :wink:

Voila j'ai retouché l'image :wink:
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dami
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Message par dami »

Xrd67 a écrit ::lol: Aujourd'hui j'ai dit a ma mère " elle serais bien en rouge la GTI, non" alors elle m'a répondu "t'es naze, laisse la couleur d'origine c'est mieux"

Moi sa me plait le noir, mais si déja je prévois une peinture complette, je me suis dit pourquoi pas changer la couleur. Mais bien réfléchis elle restera noire certainement. C'est vrais que souvent on voit plus de gris antracite que de noir, surtout en 1.9 ph1 :wink:
Vraiment super ta maman de t'avoir fais réfléchir ! :super:
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Couleur: Beige mayfair (M0CN)
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Re: *20ans, CT OK...* Ma 205 gti 1.9 130ch AM87 phase 1

Message par Xrd67 »

Petit déterrage,
La GTI est restée un peut a l'abandont, elle a retrouvé ces jantes d'origines repeintes, vernies, comme neuve !

Par contre le moteur est pas très en forme, elle consomme beaucoup d'eau (mais ne chauffe pas), elle lâche un nuage bleu a froid et a haut régime et ne tiens pas le ralentis lorsqu'elle est tiède. Autre chose que je ne comprend pas la température moteur ne dépasse pas 75° sur le mano et le ventilo déclenche a 85° (sonde HS???) C'est peut etre a cause de cette sonde mon problème de ralentit?

Actuellement elle a 162000kms.

J'ai aussi installé un collecteur supersprint d'ocase (l'origine fissuré) une ligne directe et un silencieux devil (qui ne fait pas kéké a l'arrière) c'était la solution la moins chère car toute la ligne + collecteur était HS.

Le mot de la fin, cette voiture c'est vraiement une bombe, mais un casse tête a régler. Depuis tout ce temps je suis passer chez renault dont j'ai toujours été passionné, j'ai acheté une R5 alpine de 1978 et 2 r5 ts de 83 et de 76, masi pour rien au monde je vendrais ma GTI, meme si elle m'énerve en ce moment.... Voila @+
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