La 205 de Jujubei 02 (ou la jujumobile)

[chcug]

Salut à tous, oui chtit on aurait dut remettre le compteur directement au bon kilométrage avant le montage mais explication le montage de l'ensemble compteur, faisceau et casquette a commencé à 21h environ pour se terminer vers 4h du mat' .
Et comme tout le monde on est pressé de réalisé une telle modification et on ne pense pas à tout .

[Jujubei 02]

Bon alors....petit soucis

Je présente le problème:

Donc voilà, je roule et d'un coup mon voyant stop s'allume et lorsque je passe un certain regime, il s'eteind pour se rallumer par la suite lorsque je suis au ralenti.
Avant, cela ne se produisait que lorsqu'il faisait humide.

C'est assez "embetant" comme probleme.

La voiture ne chauffe pas, les niveaux sont ok (pas de grosse perte de LDR ou d'huile)

Pour moi, une sonde qui arrive en fin de vie (ben ouais faut bien mourrir un jour ) ou alors une masse.

Si quelqu'un a déjà eu le problème, ca serait super mega hyper giga sympa de m'aiguillé un peu.

Voilà, merci d'avance

[fou du puits]

un jour j'ai pensé a une masse sur la xs ;)
puis apres controle des niveau je suis repartit!

2 km apres elle a plus rien voullu savoir, j'avais serré!

donc gaffe avec ces voyant qui s'allume ;)

[Jujubei 02]

Ca fait quand meme plus d'un mois que ca dure...

Avant c'était vraiment par alternance. Mais ca me l'a fait tout l'apres midi aujourd'hui.
Les voyants s'eclairent plus ou moins faiblement en fonction de mon régime moteur.

Le moteur serre.... ON CHANGE!!!

[Shidenkai]

Le voyant STOP est couplé avec d'autres voyants. Il n'y a que le voyant STOP qui s'allume ?

[@lber]

Quand tu es au contact moteur coupé, tous tes voyants s'allument ? (stop, eau et pression d'huile normalement).
Si l'un d'entre eux ne s'allume pas, c'est lui le coupable. Si c'est huile, et que le stop s'allume en roulant c'est que ta pompe à huile rend l'âme, ou que le clapet de décharge reste ouvert.

[Jujubei 02]

Tout les voyants s'allument correctement contact mis/moteur coupé.

Hier j'ai fais tourner la bete 2-3 min au ralenti, aucun des voyants ne s'allumaient.
Ce problème est aléatoire.
Lorsque ca arrive, ceux sont tous les voyants qui s'allument et qui varient d'intensité en fonction du régime moteur.

Je vais regarder sur planete pour voir le problème de la pompe à huile et celui du clapet de décharge. Merci pour vos réponses

EDIT:

Bon ben j'ai rien trouver Que sur les GTI...

Petite question...quels sont les symptomes d'un clapet de décharge HS?

Merci d'avance

[Jujubei 02]

La Jujumobile s'en va demain... elle sera remplacée par une autre lionne cela dit.

Elle finira sa carrière (avec moi, car elle reste dans la famille ) avec un interieur complet de D-turbo.

Edit de Shidenkai : les petites annonces sont interdites sur le forum

[Tit' Moket]

Je crois qu'il faut se créer un compte sur le forum des petites annonce...