205 D turbo 1991

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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coxrod
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205 D turbo 1991

Message par coxrod »

salut à tous!!

voila ma bête .. je vous la présente enfin (je reprend juste une connexion internet aprés un an d'absence!!)

petit historique:
205 TD 250 000km, sauver de la casse !! et oui les anciens proprio avait refait, frein, radiateur, embrayage, pot et la ......fuite de gazoil a la pompe, un devis de 600euros aux garage, il ne pouvait plus suivre..... heureusement que j'était là aux bon moment pour l'acheter!.. aprés deux durite changé car bouffé par le gazoil, et une membrane de surpression de turbo elle est repartie.. depuis elle à fait plus 4000km aux top, elle démarre par tout temps.. tout fonctionne bien.. sa pousse bien, sa consomme peut.. un vrais bonheur!

place aux photos peut de temps aprés l'achat:

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205 Dturbo de 1991
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Patu
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Re: 205 D turbo 1991

Message par Patu »

Pas mal! :bien:
Et les plaques noires :langue3:

Comment sont tes sièges?
205 num 2 Moteur: 1.6i de 89 (XU5M/Z)
Couleur: Vert mayerling (M0SB)
Description: Auto achetee en France dans le 78
205 Automatic de 1994 - 146172kms
Pas de lien Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
Couleur: Gris futura (M0TP)
Description: Achetee neuve dans le Pyrenees Orientales
205 Dturbo de 1993
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Yann60
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Re: 205 D turbo 1991

Message par Yann60 »

Belle affaire ...

Qu'est-il arrivé à la calandre ?
205 num 3 Moteur: 1.1 de 55 (E1)
Couleur: Bleu d'arabie (P0LA)
205 Multi de 1992 - 175000kms
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (TU9)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Junior de 1992 - 95000kms
205 num 1 Moteur: 1.4 de 60 (XY7)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
Description: 1 ere main
205 Lacoste de 1985 - 279000kms
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Guig's
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Re: 205 D turbo 1991

Message par Guig's »

Oui elle présente encore bien ta Dturbo, bravo pour l'avoir sauvée de la ferraille! :bien:
Patu a écrit :Pas mal! :bien:
Et les plaques noires :langue3:

Comment sont tes sièges?
Malheureusement, elles vont peut-être bientôt laisser la place aux nouvelles plaques, enfin sauf si notre ami a acheté sa 205 avant le 15 octobre 2009, date à laquelle le SIV est entré en vigueur pour les véhicules d'occasion. :? :wink:
Modifié en dernier par Guig's le ven. 5 févr. 2010 11:39, modifié 1 fois.
205 num 3 Moteur: 1.4i de 75 (TU3M/Z)
Couleur: Jaune genêt (P0AU)
205 Cabriolet de 1995 - 238000kms
205 num 2 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
205 Sacré Numéro de 1995 - 322200kms
205 num 1 Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
Couleur: Vert mayerling (M0SB)
205 Style de 1994 - 413400kms
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greg205xs
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Re: 205 D turbo 1991

Message par greg205xs »

Belle DTURBO :bien:
205 num 3 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Blanc béta (P0WL)
205 XT de 1986
205 num 2 Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 Dturbo de 1992
205 num 1 Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
Couleur: Vert sorrento (M0RM)
205 GTI de 1989
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Voiturix
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Re: 205 D turbo 1991

Message par Voiturix »

Super la voiture !
:bien:

Je vois que la durite d'entrée d'air se désagrège.
Tu sais que tu peux la remplacer par une durite de BX ou de GTI ?
y a une fiche dessus dans la section "fiches pratiques".
:wink:
205 num 1 Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
Couleur: Gris quartz (M0YC)
205 Sacré Numéro de 1994 - 208000kms
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tomcox4
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Re: 205 D turbo 1991

Message par tomcox4 »

Sympa cette D-turbo :bien: Des photos de l' intérieur?
205 Dturbo de 1991
Orishas
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Re: 205 D turbo 1991

Message par Orishas »

Bravo pour ce sauvetage :bien: .elle présente encore très bien.
Les Dturbo en 3 portes :bien:
205 Junior de 1989
205 Gentry de 1991
205 GTI de 1989
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dami
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Re: 205 D turbo 1991

Message par dami »

Pas mal cette Dturbo sans option ! :lol: :wink:
Pour la calendre je pense au support tordu ! :wink:
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Beige mayfair (M0CN)
205 Gentry de 1993 - 95000kms
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1993
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Brun macao (M0EK)
205 GR de 1983 - 182000kms
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BOSS 23
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Re: 205 D turbo 1991

Message par BOSS 23 »

Merci de l'avoir sauvée, elle semble pas mal, 2/3 trucs a régler et elle sera bien :bien: .
dami a écrit :Pas mal cette Dturbo sans option ! :lol: :wink:
Pour la calendre je pense au support tordu ! :wink:
Oui et non :0 .

Théoriquement les D-turbo 1991 avaient les vitres arrières en-trouvable en option :wink: .

Mais comme je n'es jamais vu de D-turbo avec les simples vitres ....


Coxrod, fait péter d'autre photos :bien: .

A+ :) .
205 num 2 Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 Dturbo de 1991 - 259000kms
205 num 1 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 SR de 1991 - 155300kms
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Kurt
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Re: 205 D turbo 1991

Message par Kurt »

et aussi il manque le caoutchouc de pédale d'embrayage!
(et oui l'oeil du lynx :pasdrole: )

bon sauvetage! :bien:
205 num 2 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Rouge andalou (P3JZ)
205 SR de 1989 - 251200kms
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
Description: R.I.P
205 XAD de 1995 - 528972kms
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