le jour ou je suis aller la chercher
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le démarreur ainsi que le neiman étaient hs donc je prend ça sur ma petite donneuse d'organe la 309 profil qui a laisser son train arriere pour la 205 d'auto cross et son train avant c'est a dire bras et cardans iront sur la xs pour avoir un train avant très joueur
mardi soir la voilà qui rentre dans l'atelier
je l'ai attaqué hier en commençant par l'aile arriere droite qui avait déjà eu une belle couche de mastique et qui a été recabossée avec un creux d'environ 4 cm au milieu au niveau de la bande mais je n'ai pas de photo d'avant j'ai dégarni puis redréssé puis fait un point de chauffe a un endroit ou il me resté trop de tole c'est la premiere fois que j'ai fait ça au chalumeau j'avais peur de faire une connerie mais c'est revenu nickel
c'est une année 88 avec support moteur comme la 205 rallye donc support moteur court et support de caisse déporté
carrosserie déja repeinte a la mort moi le noeud
quelque points de rouille exterieur mais elle est très saine pour le moment a ce que j'ai pu voir
à la base je comptais en faire une réplique de 205 rallye et puis pourquoi pas la remettre d'origine extérieur et une simple amélioration chassis et moteur boite pour garder la gueule soft de la xs et qui ne fait pas de bruit et qui restera redoutable devant ces jeunes Jackie avec leur pot diametre 100 et au moins ça me changera un peu de ma 406 coupé











