recherche schéma feu de recule

[aerane]

Salut,

J'ai un petit soucis depuis le barbuc a jpb, je me suis rendu compte que je n'ai plus de feu de recule.
J'ai procédé au nettoyage changement d'ampoule; changement du bloc du feu et meme changement de cosse (plein de vert de gris)
A la marche arriere enclenché moteur tournant ca ne s'allume pas, je voulais avoir le schéma pour voir comment se déclanche l'allumage de ce feu.
Si quelqu'un l'a avec un explicatif du module d'allumage ca me plairait bien

[FlashMcQueen]

va voir là, aerane...
tant qu'à faire, enregistre-le sur ton PC...

[samuel205]

Bonjour,

page 29/1 pour etre precis

[aerane]

Merci, plus qu'a trouvé ou j'ai le soucis que cela ne s'allume plus, je ne mesure pas de voltage quand la marche arriere est enclanché

[samuel205]

Aerane,

peut etre un probleme de masse, sinon regarde du coté du connecteur jaune referencé P706D sur la platine fusible

[aerane]

je regarde ca au petit matin je vous tiens au jus (c'est le cas de le dire)

Juste une question l'interrupteur se situe ou pour le feux de recul, j'ai déjà connu sur une autre voiture un probleme de masse sur l'interrupteur lui meme

[samuel205]

Je t'avoue que cette partie du schema me depasse j'ai jamais vu d'interrupteur pour la marche arriere

[FlashMcQueen]

il est situé sur la boîte de vitesse... le contacteur donne à l'interieur.
enfin, soit, tu ne peux le louper, il faut une belle clé (de je ne sais plus combien ) et il y a un ou des fils branchés dessus

edit: j'ai regardé le schéma: il y a un fil violet et un marron normalement!

[aerane]

ca n'a rien a voir avec l'interrupteur identique a ceux des portieres pour le plafonnier, le même qui se situe enfaite proche frein a main, je croie que celui là est pour les feux stop justement quand on tire le levier.

[Rudy]

Faut qu'il soit étanche sinon la boite fuirait. c'est une clé genre 21 ou plus pour le dévisser je crois. Il est au sommet de la BV.

[FlashMcQueen]

non
ça ressemble en apparence (on dira) au thermocontact ventilo du radiateur
l'interrupteur du frein à main ou des portières sont bien plus petits et en plastoque.
l'interrupteur du feu de recul est en bon gros métal avec le connecteur branché dessus (comme le thermocontact du ventilo)

edit: voilà! comme dit Rudy, c'est une bonne grosse clé qu'il faut...

[aerane]

c'est pas un soucis si faut du gros, on peut me preter un coffret cliquer ou la plus petite douille est du 31

[FlashMcQueen]

nan, je crois que t'auras pas besoin du coffret "poids lourds"...

[aerane]

Alors j'ai demonté et chinté, le capteur est mort, je dois aller chez pigeot quoi, quelqu'un aurai la ref de ceux de boite courte ? ils ne sont pas les memes que xud classique!