Changer Silent Bloc du Support moteur inférieur,sans presse?

[Wilfried27]

Bonjours, je voudrait savoir si des personne ont changer le Silent Bloc du Support moteur Inférieur, sur moteur TU j'ai un TU3S !
Par exemple avec 2 bout de fer plat + vis au milieu en sérrant sa ne marche pas pour rentré le silent bloc ?

Car moi il faut que je le change, mais redevoir démonter le cardans + joints de boite + huile de boite ect... alors que j'ai changer mes cardans y'a 1mois sa fou la rage ! donc j'ai deja fait huile de boite + joints ect...

[fou du puits]

une bonne cale, et un marteau , ou ton systeme, faire une sorte d'extracteur ... ça peut le faire, pour le rentrer, par contre sa va etre autre chose je pense... mais la technique du marteau devrait aller

[nonorider360]

le silentbloc au congélateur et chauffage du logement du silentbloc lors du remontage!

[Wilfried27]

le silentbloc au congélateur et chauffage du logement du silentbloc lors du remontage!

Et sa marche vraiment ? Chauffage avec Décapeur thermique c'est bon ? mais sa crint rien pour le roulement du cardans qui lui est juste au dessus ?

[jm.computers]

Bonjour,

J'ai changé le mien ce WE en même temps que mon changement de moteur. Avec ma presse hydraulique, il a fallu 5 tonnes pour le décoller et 2 tonnes pour le rentrer.

Bon courrage pour les courageux qui le feront à la main ...

JMC ;)

[désaka]

Salut,
Je pense qu'il vaut mieux faire ça dans les règles de l'art:direction presse.
En effet, la pièce qui tient le silent bloc de reprise de couple est en alu.
Si on tape dessus avec un marteau,une cale ou tout ce que vous voulez.......la pièce risque de casser à un moment.Et là,il faudra descendre cardan,vidanger boite.....

Cela n'engage que moi!

[Wilfried27]

Salut,
Je pense qu'il vaut mieux faire ça dans les règles de l'art:direction presse.
En effet, la pièce qui tient le silent bloc de reprise de couple est en alu.
Si on tape dessus avec un marteau,une cale ou tout ce que vous voulez.......la pièce risque de casser à un moment.Et là,il faudra descendre cardan,vidanger boite.....

Cela n'engage que moi!

Ouais donc c'est la merde !!!

[désaka]

[quote="Wilfried27"][quote="désaka"]Salut,
Je pense qu'il vaut mieux faire ça dans les règles de l'art:direction presse.
En effet, la pièce qui tient le silent bloc de reprise de couple est en alu.
Si on tape dessus avec un marteau,une cale ou tout ce que vous voulez.......la pièce risque de casser à un moment.Et là,il faudra descendre cardan,vidanger boite.....

Cela n'engage que moi![/quote]
Ouais donc c'est la merde !!![/quote]

Non,c'est pas la merde.Il suffit d'un peu d'huile de coude et de patience.


[quote="jm.computers"]Bonjour,

J'ai changé le mien ce WE en même temps que mon changement de moteur. Avec ma presse hydraulique, il a fallu 5 tonnes pour le décoller et 2 tonnes pour le rentrer.

Bon courrage pour les courageux qui le feront à la main ...

JMC ;)[/quote]


Eh oui,effectivement si on a assez de force pour égaler les 5 tonnes et les 2 tonnes,là ce serait facile.
J'insiste et propose d'aller voir la presse.

Allez,bon courage

[nonorider360]

euh je disais ça pour plaisenter, mais en attendant ça marche bien pour les roulements...
sinon si je devais le faire, j'en prend un en bon état avec le support de cardan, à la casse!

[lioneldu85]

Salut,

J'ai mon SB inferieur qui est mort aussi, du coup le moteur bascule facilement, ça se sens à la décélération et à l'accélération ça mets des accoues, et quand je coupe le contact ça secoue la voiture enfin bref le SB est complètement pourri, il reste plus grande matière.
Je me demandais si il étais possible de le refaire avec une patte caoutchouteuse?

[JPB]

Si tu tiens à la survie de ton tableau de bord, évite les expériences.
Sur diesel, c'est risqué.

[lioneldu85]

Ah ok. Je m'y risquerai pas alors ;)

[nonorider360]

Si tu tiens à la survie de ton tableau de bord, évite les expériences.
Sur diesel, c'est risqué.

il y a bien un tuto qui traine d'un mec qui l'a refait dans une semelle de chaussure !

[JPB]

Si tu tiens à la survie de ton tableau de bord, évite les expériences.
Sur diesel, c'est risqué.

il y a bien un tuto qui traine d'un mec qui l'a refait dans une semelle de chaussure !

Oui.

le silentbloc au congélateur et chauffage du logement du silentbloc lors du remontage!

Nickel.

Faut juste faire gaffe à le foutre dans le bon sens.
Hein, Alex ?

[nonorider360]

Quel sens ????
J'ai le mien qui est au congel depuis 2 bonnes années, ça va passer à l'aise, non ?!

Non sérieusement j'espère que ça ne l'a pas détérioré de le laisser aussi longtemps dans le froid ....