Pièces de rechange
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Pièces de rechange
qu'est ce que vous emmené comme pièces de rechange pour le raid, je pensai prendre un carbu régler sur ma 205 (si on bouffe de la mauvaise essence) démarreur, alternateur, peu être des cardans.
- dethomaso
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Re: Pièces de rechange
Jacquot est bien equipé.
Je ne pense pas que ca faut le coup de prendre des pieces lourdes...
Je ne pense pas que ca faut le coup de prendre des pieces lourdes...
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Re: Pièces de rechange
Si on casse il doit les vendre cher les pièces??? et puis j'ai 2 205 xs (une donneuse de pièces) donc c'est facile ya juste a se servir
- Benjy
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Re: Pièces de rechange
Ouais, mais tu verras en discutant avec des mecs ici présent, que le nombre de casse est quand même super faible!!
Une voiture bien préparé, tu n'as aucune crainte à avoir!! Donc finalement prendre des cardans, radiateur, carbu, etccc: c'est s'encombrer pour rien!!!
Sur le dvd 2009, on voie le camion de l'organisation qui embarque pas loin d'une 20aine de roues pour dépanner.... Alors que c'est le B.A-BA à prendre, tu imagines le stock qu'ils embarquent derrière!!
T'emmerde pas!! Toute façon, ils n'ont aucun intérêt à te laisser seul dans le désert et partir sans toi (à part si tu as empêcher tout le monde de dormir au bivouac la veille
)


Une voiture bien préparé, tu n'as aucune crainte à avoir!! Donc finalement prendre des cardans, radiateur, carbu, etccc: c'est s'encombrer pour rien!!!
Sur le dvd 2009, on voie le camion de l'organisation qui embarque pas loin d'une 20aine de roues pour dépanner.... Alors que c'est le B.A-BA à prendre, tu imagines le stock qu'ils embarquent derrière!!

T'emmerde pas!! Toute façon, ils n'ont aucun intérêt à te laisser seul dans le désert et partir sans toi (à part si tu as empêcher tout le monde de dormir au bivouac la veille


- biwann
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Re: Pièces de rechange
Nous on avait pris quelques pièces pas trop lourdes :
- un carbu de rab (réglé d'avance)
- un alternateur
- des amortisseurs AR
- des bras de train av
Au final on a changé uniquement le carbu mais on s'est rendu compte après coup que c'était juste les axes qui étaient grippés par le sable, donc on aurait pu s'en passer.
Le dilemme c'est que si tu prend des pièces et que tu les mets dans le camion (dans ta cantine), si tu es en rade il faudra attendre le camion (pour peu qu'il prenne la même route
).
Si tu met les pièces dans ta 205, elles sont dispo en cas de panne mais ça fait du poids inutile... les vieux loups qui font le raid tous les ans partent avec une bagnole quasi vide
Les roues de secours c'est utile car les crevaisons sont fréquentes. L'assistance du raid ne fait que prêter les roues en dépannage, donc si tu n'en prends pas il faudra faire réparer sur place.
- un carbu de rab (réglé d'avance)
- un alternateur
- des amortisseurs AR
- des bras de train av
Au final on a changé uniquement le carbu mais on s'est rendu compte après coup que c'était juste les axes qui étaient grippés par le sable, donc on aurait pu s'en passer.
Le dilemme c'est que si tu prend des pièces et que tu les mets dans le camion (dans ta cantine), si tu es en rade il faudra attendre le camion (pour peu qu'il prenne la même route

Si tu met les pièces dans ta 205, elles sont dispo en cas de panne mais ça fait du poids inutile... les vieux loups qui font le raid tous les ans partent avec une bagnole quasi vide

Les roues de secours c'est utile car les crevaisons sont fréquentes. L'assistance du raid ne fait que prêter les roues en dépannage, donc si tu n'en prends pas il faudra faire réparer sur place.