assurance
- MadMax
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assurance
Bonjour!
Je suis a deux doigts de m'acheter une 205 GTI d'avril 1984,mais voulant garder ma 205 GT je souhaiterai donc assurer cette GTI en collection.
Mais probleme je suis trop jeune pour beaucoup d'assurance, j'aurai 2 ans de permis dans un mois.Alors que pour beaucoup d'assurance il faut avoir 5 ans de permis ou 25 ans d'age pour ce type de contrat....
Pour l'assurer en "normal" j'en ai pour 501 euros or en collection ca devrait etre 150 euros,et je ne pourrai pas l'acheter si je ne peux pas l'assurer en collection sniff
Quelqu'un a-t-il un bon tuyeau,une assurance qui accepte les jeunes permis pour la collection....ou encore autre chose,enfin conseillez moi,sinon y'aura pas de GTI de sauvé
(une précision: je ne savais pas où poster ca déplacez moi au cas ou)
Je suis a deux doigts de m'acheter une 205 GTI d'avril 1984,mais voulant garder ma 205 GT je souhaiterai donc assurer cette GTI en collection.
Mais probleme je suis trop jeune pour beaucoup d'assurance, j'aurai 2 ans de permis dans un mois.Alors que pour beaucoup d'assurance il faut avoir 5 ans de permis ou 25 ans d'age pour ce type de contrat....
Pour l'assurer en "normal" j'en ai pour 501 euros or en collection ca devrait etre 150 euros,et je ne pourrai pas l'acheter si je ne peux pas l'assurer en collection sniff
Quelqu'un a-t-il un bon tuyeau,une assurance qui accepte les jeunes permis pour la collection....ou encore autre chose,enfin conseillez moi,sinon y'aura pas de GTI de sauvé
(une précision: je ne savais pas où poster ca déplacez moi au cas ou)
- MadMax
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- loony205
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- Localisation : Waterloo (Belgique)
Ben quand on voit le nombre d'accident implicant des jeunes conducteurs dans des voitures puissantes ça m'etonne pas qu'ils n'assurent plus les voitures puissantes aux jeunes.
Je sais tu va me dire que tu fais attention mais tout le monde n'est pas comme ça donc on paye un peu pour les autres cons c'est vrai mais la société est comme ça.
Par contre en Belgique dans ma compagnie d'assurance y a une assurance classic car pour les véhicules de + de 15 ans, qui coute 200 euros par ans quelque soit la cylindrée et l'age
La seule condition c'est que ce soit un 2 ième véhicule et ce n'est pas valable pour aller travailler.
Je sais tu va me dire que tu fais attention mais tout le monde n'est pas comme ça donc on paye un peu pour les autres cons c'est vrai mais la société est comme ça.
Par contre en Belgique dans ma compagnie d'assurance y a une assurance classic car pour les véhicules de + de 15 ans, qui coute 200 euros par ans quelque soit la cylindrée et l'age

La seule condition c'est que ce soit un 2 ième véhicule et ce n'est pas valable pour aller travailler.
- MadMax
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y'a de quoi etre frustré en permanence durant des années si je l'achete comme vous dites et patiente d'avoir 25ans ou 5 ans de permis (je suis un gros impatient de nature
).
Je vais voir si je peux financierement opter pour la solution normale qui me ferait débouser 501 euros.
Sinon c'est quoi cette assurance Belge "classic car",assurent-ils les jeunes conducteurs en collection? (c'est presque une question con car si c'était le cas je pense que loony l'aurait fait lol).Moi j'ai déjà un véhicule principal que je compte garder (ma 205 GT) donc peut etre que ca pourrait marcher non?
C'est une 1.6 L avec le moteur kit pts (mais la caisse n'a pas le kit carosserie pts) c'est pour ca que je la veux.

Je vais voir si je peux financierement opter pour la solution normale qui me ferait débouser 501 euros.
Sinon c'est quoi cette assurance Belge "classic car",assurent-ils les jeunes conducteurs en collection? (c'est presque une question con car si c'était le cas je pense que loony l'aurait fait lol).Moi j'ai déjà un véhicule principal que je compte garder (ma 205 GT) donc peut etre que ca pourrait marcher non?
C'est une 1.6 L avec le moteur kit pts (mais la caisse n'a pas le kit carosserie pts) c'est pour ca que je la veux.
- le camionneur
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ben moi je compte avoir un camion a mes 18ans
bon c'est pour le r'estaurer mùais il ne roulera pas avant mes 25ans ils sera enfin je l'espere bien au chaud dans un hangar donc je ne pourrais le conduire sur peut etre une 100enee de metres mais pas sur la route
et puisje prefere avoir une GTI de 84 avec kit PTS et attendre 5ans (enfin je pense puisque tu as 2ans de permis)
que de ne pas l'avoir parce que tu ne veux pas attendre 5ans
je peux te dire je pense que tu le regrettera assez



bon c'est pour le r'estaurer mùais il ne roulera pas avant mes 25ans ils sera enfin je l'espere bien au chaud dans un hangar donc je ne pourrais le conduire sur peut etre une 100enee de metres mais pas sur la route
et puisje prefere avoir une GTI de 84 avec kit PTS et attendre 5ans (enfin je pense puisque tu as 2ans de permis)
que de ne pas l'avoir parce que tu ne veux pas attendre 5ans
je peux te dire je pense que tu le regrettera assez

- loony205
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- Enregistré le : dim. 31 juil. 2005 17:19
- Localisation : Waterloo (Belgique)
L'assurance classic car en Belgique existe à ma connaissance chez Ethias mais dans les autres compagnies Belges je n'en sais rien.
J'ai aps encore prit cette assurance car ma voiture n'aura 15 ans qu'en octobre
C'est pour cela que pour le moment elle dort dans le garage, mais je ne sais pas si je vais déjà l'assurer en octobre ou attendre la fin de la restauration.
Dans tout les cas je prendrai cette assurancecar c'est pou mes loisirs et ça correspond donc aux critères pour avoir cette assurance
A ne pas confondre aux assurance pour ancètres (+ de 25 ans) avec laquelle on est limité à un certain nombre de kilomètre ..., ici aucune limite, juste ne pas se servir de la voiture pour aller au travail
J'ai aps encore prit cette assurance car ma voiture n'aura 15 ans qu'en octobre

C'est pour cela que pour le moment elle dort dans le garage, mais je ne sais pas si je vais déjà l'assurer en octobre ou attendre la fin de la restauration.
Dans tout les cas je prendrai cette assurancecar c'est pou mes loisirs et ça correspond donc aux critères pour avoir cette assurance

A ne pas confondre aux assurance pour ancètres (+ de 25 ans) avec laquelle on est limité à un certain nombre de kilomètre ..., ici aucune limite, juste ne pas se servir de la voiture pour aller au travail
