[ réglé] Changement de carburateur

[MATHIEU rémi]

Bonjour a tous,
Je voudrais changer mes deux carburateurs 35 IBSH car ils sont vraiment trop dures a régler.
J'ai pu récupérer sur une autre 205 la pipe d'admission,mais est-il possible de mettre cette pipe d'admission sur mon moteur?.
mon moteur est un xv8 de 7 cv et l'ancienne 205 avait le même moteur que le mien mais en 4cv.
Donc je pense mettre cette pipe d'admission avec un carburateur double corps, cela est-il possible?
Est-ce que ce changement va influencer quelque chose sur mon moteur?
En plus une de mes vis de richesse est indémontable car la tête est complètement abîmée.
Je pense a cette solution vu que mon carburateur n'est plus réglable et ma voiture me bouffe vraiment trop d'essence.
Et quel genre de carburateur faut-il mettre pour un moteur de 7cv?.
Merci d'avance pour vos réponses et vos conseils.
Cordialement Rémi.

[JPB]

Cette modification n'est pas légale.

[MATHIEU rémi]

Salut,
Pourquoi cette modification est-elle illégale?
Je veux juste changer de carburateur pour une consommation d'essence réduite.
Ce serai le contraire,je comprendrais.
Mettre un carburateur plus gros oui c'est illégal, mais en enlever deux pour en mettre seul ,je vois pas où est le problème.En plus mon ancien mécano me l'a conseiller,pour une facilitée de réglage.
Mais bon si tu dit que c'est illégal je vais me renseigner.
Merci quand même pour l'info.
Cordialement Rémi.

[JPB]

Salut,
Pourquoi cette modification est-elle illégale?
Je veux juste changer de carburateur pour une consommation d'essence réduite.
Ce serai le contraire,je comprendrais.
Mettre un carburateur plus gros oui c'est illégal, mais en enlever deux pour en mettre seul ,je vois pas où est le problème.En plus mon ancien mécano me l'a conseiller,pour une facilitée de réglage.
Mais bon si tu dit que c'est illégal je vais me renseigner.
Merci quand même pour l'info.
Cordialement Rémi.

Monter un moteur plus petit aussi est interdit et pourtant c'est sans risque.
La logique et la loi ne vont pas toujours de concert, il ne faut pas chercher à comprendre.

Tu peux tout modifier sur ta 205, mais un passage à la DRIRE est obligatoire et là c'est le parcours du combattant avec peu de chance de succès.
http://www.assuranceauto.fr/20091217163 ... a-loi.html

[MATHIEU rémi]

Merci à toi JPB, pour tes conseils.
De toute façon si il faut passer par les mines après la modification,je le ferais.
Mais il faut d'abord que je trouve le bon carburateur pour pouvoir faire la modification.
Ma titine n'est qu'une 7cv,mais elle tête comme un v12,et en plus pour ce genre de carbu,les pièces sont introuvables.
C'est pour ça que je veut tenter cette modification.
Cordialement Rémi.

[duducharles]

Au risque de briser ton rêve de vouloir faire baisser la Conso, il est impossible de faire passer une 205 à la drire aujourd'hui car la 205 ne respecte aucune norme de nos jours

Pour la passer a la drire tu devrais obligatoirement :
Monter ABS/esp
Airbag
Moteur à injection pour les émissions polluantes etc...

Bref, l'équiper comme une voiture neuve

Et encore il est pas garanti que ça soit suffisant

Bref si tu veux que ta GT ou XT consomme moins tu n'as pas le choix, il faut faire une réfection DES carburateurs avec réglage et synchros

[MATHIEU rémi]

Salut a tous,
La modification a été faite, ma titine ne roule plus qu'avec un seul carburateur,et elle tourne.
J'ai été obligé de supprimer l'autre car après vérification et bien la vis de richesse est cassée.
il me reste a faire un réglage de l'allumage.Elle me fait un peut d'auto allumage.
Quand je recevrais la pièce en question je remonterais les deux carburateurs comme a l'origine.
Chose étrange maintenant quelle roule avec un seul carbu,le ventilo du radiateur tourne sur les deux vitesses,chose qu'il n'a jamais fait quand j'avais les deux carburateurs.
Mais bon ça roule,c'est sure moins nerveuse.