Soufflet cardan

[Helmutmout]

Bonjour !

Petit soucis avec le cardan long sur ma XRD.

Mon soufflet côté boîte du cardan long à un trou d'aiguille et est "dépressurisé". Je n'ai pas perdu trop de graisse car cela fuit par micro gouttelettes en roulant vite.
Comme ça fait 3 fois en 1 an que je change ce cardan (merci les marques de crottes Oscaro, j'ai retenu la leçon), j'aimerais bien pouvoir juste changer ce soufflet.

Je souhaitais juste vous demander si la procédure décrite ici est valable pour le cardan long, et si il est obligatoire ou non de dessertir la pièce cylindrique en l'entaillant pour détacher le cardan en deux partie pour changer le soufflet en question :

http://www.planete-205.com/forum/echang ... bo%C3%AEte

Merci de votre aide.

[Makosse]

Ce n'est pas nécessaire, par contre, si c'est un soufflet d'origine, laisse tombé le coup de la bouteille pour le passer, il faut démonter le tripode, bon courage En ce qui me concerne, grosse galère à remonter ce triiiiippoooode

[two five]

si tu veux changer le soufflet coté boite, alors oui tu dois dessertir la tole; de toute facon le soufflet neuf est composé de cette tole et de la partie caoutchouc; Makosse te parle lui, du soufflet coté roue

[Makosse]

Oups oui je parlé coté roue

[Helmutmout]

Sur le cardan long, vous êtes sûr que ça se désserti ? Ce n'est pas tout à fait la même chose visuellement que l'autre cardan, qui lui est bien composé d'une tôle.

[two five]

effectivement tous les cardans coté boite n'ont pas le même montage: des fois y'a une tole solidaire du soufflet et des fois le soufflet est juste fixé par collier .Donc si tu as un collier, c'est que c'est un soufflet seul à changer, mais çà t'oblige de toute façon de démonter le tripode pour pouvoir l'enfiler sur l'arbre du cardan.
Désolé mais dans mon stock, j'ai X cardans courts mais pas un seul long.

[Helmutmout]

Ok merci !

Et ben ça fera un truc en plus à apprendre ...

Il faut démonter le tripode du milieu en glissant le soufflet vers la roue ?

[JMKE]

regarde sur la fin du topic dont tu as mis le lien plus haut, j'avais fais un tuto aussi la dessus avec des photos

[two five]

Ok merci !

Et ben ça fera un truc en plus à apprendre ...

Il faut démonter le tripode du milieu en glissant le soufflet vers la roue ?

J'ai fini par retrouver dans mon grenier les 2 types de cardans dont celui avec le manchon tole que je montre dans le topic dont tu as mis le lien



Donc le tien serait comme celui du haut sur la photo,et je n'en ai pas démonté, mais je pense qu'il n'y a pas d'autre alternative que de faire comme tu le suggeres: en glissant le soufflet vers la roue. Rappelle toi de vérifier dès que le tripode est visible si les 3 roulements sont arrétés par une bague, ou mieux: de les entourer avec du papier cache carrosserie ou autre plastique pour éviter de les tomber et de perdre les aiguilles

[Helmutmout]

Merci pour les infos !

Je m'occupe de ça quand j'ai un moment (pas de suite), et j'essaierai de faire des photos.