[Réglé] Sifflement au niveau de l'injecteur

[Brycebenoit]

Bonjour, je viens de changer mon bloc injection sur un moteur TU1M/Z injection essence magnetti marelli G6. Ce bloc à été acheté d'occasion provenant d'une 205 TU1M/Z à 140 000km. J'ai depuis ce changement un gros sifflement continu provenant de ce bloc... Pourquoi ce sifflement ? J'ajoute qu'une durite est légèrement déchirée et réparée avec les moyens du bord en attendant une neuve, il s'agit du canister, à la base du collecteur d'admission. Cette déchirure pourrait elle être à l'origine de ce fort sifflement ?

[Brycebenoit]

pour follow...

[Brycebenoit]

Y a pas un max de réponses !!

[donpipo]

Peut-être une prise d'air, oui Reste à trouver où.

[JPB]

Tu peux faire une photo de cette durite HS ?

[Brycebenoit]

je n'ai pas la voiture sous la main, mais je mettrai une photo ce week end.

[Brycebenoit]

en fait je me demandais si l'injecteur lui même pouvait être responsable de ce sifflement ? Comment sait on lorsqu'un injecteur est mort ? est ce que cette pièce peut ne plus fonctionner d'ailleurs ? et peut on acheter un injecteur seul ? parce que je ne voit pas ou, après de nombreuse recherches ...

[JPB]

Un injecteur essence ne siffle jamais et c'est increvable.
Je vote pour la sempiternelle durite de recyclage de vapeur d'huile HS.

[Brycebenoit]

Pari gagné, il s'agissait bien, a priori, de la durite.... Merci

[Brycebenoit]

Une petite photo de la durite déchirée :

[JPB]

Un grand classique sur moteur TU.
Et une grosse prise d'air.