Le FàM est hydraulique aussi il utilise son propre MC et est relié au circuit arrière par une valve anti-retour.
Un exemple de circuit de freinage sur une 205 en rallye ou slalom :
Mais sur la vidéo, ça n'a pas l'air d'être un problème de frein.
Si vous regardez bien, juste avant le freinage y'a une bosse prise un peu trop vite.... donc impossible de freiner
J'ai pas le son sur la vidéo (au boulot) mais on voit qu'il a le volant tourné et que la caisse va tout droit (donc roues avant bloquées)
