Suspicion de fuite d'essence réservoir

[djcharli]

Bonjour

Je dois avoir une fuite sur le haut de mon réservoir, surement côté droit, car les odeurs d'essences ne sont pas présentes tout le temps, mais uniquement dans les virages à gauche assez appuyé (quand l'auto penche quoi)

J'ai regardé dans le compartiment moteur, aucune fuite et pas d'odeurs d'essence dans l'habitacle quand je met la ventilation... de plus les durites ont été changée donc à exclure.

Du coup, j'arrive pas à localiser la fuite, surtout que si c'est sur le haut, quand le plein sera à moitié, ça ne fuira peut être plus...
Moteur allumé à l'arrêt je ne sens rien, et il n'y a rien au sol, c'est qu'en roulant dans des virages à gauche fenêtre ouverte que je sens l'essence

Je sais pas trop quoi faire pour localiser l'éventuelle fuite... descendre le réservoir plein ça fait lourd faut arriver à le repositionner c'est déja galère quand il reste 10-15 litres dedans donc bon

A part le réservoir je vois pas d'autre piste ça ne peut être que ça je pense non ?

[stefano2b]

Bon, ben là, mon star pilot ne sera d'aucun secours.

utilises un briquet........dès que ça flambe, tu as localisé la fuite ! ! ! !



Plus serieusement, je pense qu'une dépose est necessaire.

Après, au niveau de la trappe d'accès, y a pas moyen.........je n'ai jamais démonté, donc je me pose la question.

[djcharli]

Je vais regarder par les trappes oui mais bon je n'y ai jamais touché non plus...

C'est bien ennuyant je sais pas quoi faire

Et mon plein ne déscend pas plus vite qu'avant, donc la fuite doit être minime, alors pour la détecter ça va être compliqué

Ce qui me fais peur c'est que si ça tombe sur la ligne d'échappement, il peut éxister un risque d'incendie... enfin je sais pas trop, tant qu'il n'y a pas d'étincelle il parait que ça ne peux pas prendre feu... mais bon "il parait" quoi ...

[HUBERIV]

classique c'est la durite de retour qui s'est barré sur le dessus du réservoir
il faut décrocher le réservoir pour voir ce qu'il en est

[djcharli]

T'es sur ?

ça serais cette durite ça coulerais au sol moteur tournant à l'arrêt je pense non ?

Toute façon je vais quand même regarder vu qu'il va bien falloir que je trouve la source...enfin la fuite

Je pense à un trou sur le haut, mais ça m'a l'air épais quand même le plastique, faut y aller pour percer ça en changeant des tuyaux de freins

[HUBERIV]

non c'est la petite durite qui provient du dessus du réservoir et qui repart sur le coté du bouchon de réservoir
je vais essayé de retrouver le post où j'ai parlé de cela

fuite4.jpg

au dessus du réservoir

fuite5.jpg

l'autre extrémité de la durite sous l'aile droite

HUB

[djcharli]

Humm... je vais ausculter la miss de plus près...

Je pensais que la durite sur la 2ème photo c'était celle du trop plein ? Non ? En tout cas c'est déjà plus précis merci en attendant d'en savoir plus

[djcharli]

En fait la durite de trop plein ce n'est pas celle-ci je me suis trompé


La durite dont tu parles, sers au retour des vapeurs d'essences ? Car les durites d'essences classique( alimentation pompe et retour ) en soulevant la trappe sous les sièges arrière sont correctement connectées, du coup je comprends pas à quoi elle sers la durite qu'on vois dans le passage de roue Ni comment elle pourrais être la cause de ces odeurs d'hydrocarbure

Je vais attendre d'être sur la réserve pour descendre mon réservoir, je suis costaud mais quand même... moins y'a d'essence mieux c'est

[HUBERIV]

la durite rétréci avec l'age et elle était décroché au dessus du réservoir

[djcharli]

Oui ou alors j'ai trop tiré dessus quand j'ai déscendu mon réservoir au maximum pour passer mes tuyaux de frein

Maintenant je vois ou elle est, franchement je vois pas trop l'interêt de cette durite, ça doit être une mise à l'air ou je sais pas trop quoi...

Bon, vite il faut que j'use mon plein !!! C'est que ça ne descend pas vite bordel

[djcharli]

Salut

J'ai déscendu mon réservoir tout à l'heure pour voir si cette petite durite (qui ne doit pas servir à grand chose selon moi ) était la cause de cette fuite ou pas, et bien non ce n'est pas ça, elle est correctement emboîtée avec un collier ça ne bouge pas.

Par contre en déscendant le réservoir, c'est la fixation au tuyau de remplissage ( le gros qui passe à côté de la petite dans le passage de roue ) qui s'est enlevée sans défaire le collier, alors peut être que ça viendrait de la pourtant j'avais inspecté de ce côté la avant

A mon avis ça ne peut être que ça car je ne vois pas comment j'aurais pu percer accidentellement le réservoir

J'espère en venir à bout rapidement j'en ai marre qu'on me suive à la trace et que les odeurs d'essence envahissent mon habitacle