Joint spi hs , voiture qui broute ?

[zoko59]

Bonsoir , j'ai une fuite assez conséquente au niveau du joint spi , et depuis peut ma voiture broute , je sens quelque chose de louche en somme.
c'est possible que l'huile ce barre sur mon nouveaux embrayage et le fait ainsi patiné ?

[amdek]

Tu parles de quel joint spi? Joint spi de boite? (le joint entre cardan et boite de vitesse)
Si c'est le cas n'attend pas de ne plus avoir d'huile dans la boite pour être fixé car tu vas la tuer ! C'est ce que mon frere a fait sur sa Fiat Panda il s'en mord les doigts...

[zoko59]

ok merci l'ami , c'est en effet ce joint qui pisse.

titine va rester sa tronche sur le parking pendant 3 semaines , pas le choix. j'ai fait changer mon embrayage , j'aurait du pensé a le faire changer

[amdek]

C'est possible qu'il ait été abimé au remontage du cardan... Du coup obligé de vidanger la boite, ressortir ce cardan pour changer ce joint (un peu plus de 10e le joint).
Si c'est un garage qui t'a changé l'embrayage tu devrais voir ça avec eux parce que je trouve pas ça très professionnel...

En tout cas n'insiste pas, une boite sans huile c'est la mort pour la boite, si tu veux la déplacer pour la réparation (pas faire 50km non plus) tu peux remplir la boite d'huile c'est assez simple.

Et si tu veux changer ce joint toi même, c'est pas hyper compliqué non plus mais il te faut un peu de patience, de muscles et :
-quelques outils de base
-une douille costaud de 30 avec une clé costaud ainsi qu'une rallonge costaud (un tube) de 2m pour enlever l'écrou de cardan
-une barre à mine de 1m mini (une barre très costaud, perso j'utilise une traverse de poteau télécom ), ceci pour désaccoupler la rotule du bras de suspension (rotule inférieure)
-pour la vidange : entonnoir, un morceau de tuyau genre tuyau d'arrosage (même diametre que la durit du reniflard sur le cache culbuteurs), une clé carrée à Intermarché et 2 joints cuivre pour les bouchons de vidange/niveau à intermarché aussi.

Après pour retirer et remplacer le joints il y a des précautions à prendre pour ne rien abimer, rien d'insurmontable fais nous signe si tu veux en savoir plus

Courage, j'ai cru comprendre que t'as fait pas mal de frais sur ta bagnole (je commence à me rendre compte que moi aussi...) donc tu devrais pas tarder à en voir le bout

[zoko59]

Merci pour ces conseils et notamment le fait d'avoir porter attention a ce sujet.

j'ai fait les frais qui n'avait jamais était fait au par-avant du coup c'est tout pour ma poire , la voiture n'a jamais était entretenue il roulé avec les disques rouillé depuis ché nin quand , huile de merde dans le moteur , boite de vitesse sans huile du tout , la tête de delco était casser en deux , il mettait de l'eau en hiver dans le vase d'expansion (nord pas de calais).

je l'ai sauver de la casse , elle n'a que 180.000 km . il me reste deux amortisseur et coupelles : 4 pneus a acheter, le radiateur a une drôle de tête aussi.

sa reste un plaisir de rouler et d'entendre le bruit si particulier et cool que fait le carbu