Module d'allumage 205 Style 1.4 1994 câbles étranges

[stram07]

Bonjour,

Ma 205 ayant des problèmes de calage à chaud et du mal à démarrer parfois, j'en ai déduis (avec mes recherches sur le forum) qu'il était temps de changer le module d'allumage.
J'ai donc suivi la fiche pratique présente sur le forum, mais malheureusement (je n'y connais pas grand chose en mécanique) les photos ne sont plus visible, j'ai donc du me débrouiller comme j'ai pu.
J'ai réussi à le retirer et je me suis aperçu que par ici 2 câbles étaient non branché je ne sais pas du tout ce que c'est et si ils sont importants (peut être liés à mon problème), les voici en photos :



Le premier (entouré en rouge) qui semble relié en bas, près du filtre à huile (flèches rouge sur la première et deuxième photo).
Ce qui est entouré en bleu a été démonté car je pensais que le module d'allumage se trouvait ici, d’ailleurs qu'est ce que c'est ?



Le câble entouré en vert est le deuxième (il était plus bas, je l'ai remonté pour la photo) il sort du même tube que le câble entouré en gris (ils semblent relié). Le câble cerclé de gris, je l'ai débranché de la pièce entouré en bleu sur la première photo.



Voilà, si vous pouvez m'éclairer ça serait sympa

[JPB]

C'est normal qu'ils ne soient pas branché.

Tu devrais mettre ta 205 en signature pour aider ceux qui t'aident.

[amdek]

Sous réserve de confirmation.
Ce que tu indiques en rouge sur les 2 premieres photos c'est un capteur qui compte les tours du volant moteur, en gros c'est un compte tours et y'en a pas sur tous les modèles donc pas d'inquiétude pour ça. Capteur PMH je crois.
En bleu c'est la bobine d'allumage, c'est elle qui produit le courant qui est transmis à la tête de Delco, Delco qui va orienter ce courant vers telle ou telle bougie à tel moment pour produire une étincelle.
Pour le reste, ce que t'as entouré en gris s'emboite dans la fiche noir qu'on voit en dessous, et ce que t'as entouré en vert je sais pas mais j'en 1 ou 2 qui sont débranché sous mon capot, selon les modèles toutes les connectiques ne sont pas forcément utilisées.

L'idéal, et c'est même obligatoire, quand tu démontes un truc, tu notes sur un papier tout ce que tu débranches, fais des repères, des photos... Comme ça pas de doute

[stram07]

Ok, je vous remercie pour tous ces renseignements. Du coup, si mon problème n'est pas réglé en changeant le module d'allumage, cela peut venir de la bobine ?

[JPB]

Pour établir un diagnostic, il faut décrire très précisément le/les problèmes que tu rencontres.
J'ajouterais qu'avant de remplacer quoi que ce soit, il faut établir un diagnostic et c'est le plus difficile car ça demande beaucoup de connaissance.

C'est très important de ne pas se tromper.
Ca évite les dépenses somptuaires ou de tomber en rade sur le bord de la route faute d'en avoir établi un correcte.
C'est pourquoi, dans un garage, cette tâche est confié au plus qualifié: le chef d'atelier.
Le mécano n'a plus qu'à exécuter les ordres du chef.

[stram07]

Et bien, parfois elle cale sans raisons apparentes, puis impossible de redémarrer. Puis en attendant une quinzaine de minutes, redémarre du premier coup. Au démarrage, pareil c'est très aléatoire, parfois du premier coup, parfois du cinquième.
J'ai la voiture depuis un an, pendant 3-4 mois il n'y avait aucun soucis, puis ça empiré. On m'a dit que c'était le carburateur, après un nettoyage (produit dans le carburant), cela n'a pas changé grand chose. Après on m'a suggéré une prise d'air, mais je ne sais pas comment diagnostiquer cela.
Enfin quelqu'un m'a parlé de l'allumage. Et lorsque j'ai cherché sur le forum j'ai trouvé exactement les mêmes symptômes pour ceux qui ont changé le module d'allumage.

Et puis bon, le module d'allumage ne m'a couté que 10€ à la casse (pas encore remonté)

[amdek]

Pense bien à mettre de la pâte thermique !

[stram07]

Oui, j'y pensais bien, il me restait de la pâte thermique de mon processeur

En tout cas, j'ai tout remonté ce matin, elle a démarré au quart de tour (ça faisait bien longtemps). Après est ce un hasard ? Je le verrai bien sur la longueur