Ralenti qui broute

[steph87]

Bonjour à tous,
je possède une 205 1.4 75ch de 1991 TU3
je constate que mon ralenti broute, j'ai déjà refait mon carburateur et tout marchait bien mais depuis quelques temps le ralenti est inconstant et le moteur câle parfois même à chaud.
De quoi cela peut venir ?
Merci de vos réponses.

[Sebbath]

Salut,
si ça câle à chaud, ça peut venir du module d'allumage...c'est ce qui m'était arrivé.

[amdek]

Ce ne sont que des idées, mais peut-être simplement un réglage du carbu à revoir? Sachant que la densité de l'air diffère un peu en hiver et en été, la richesse est peut-être à revoir? Le filtre à air a été changé quand?
Peut-être aussi vérifier les serrages du carbu, que ce soit le couvercle ou la semelle, c'est vite fait et ça peut éliminer une prise d'air... Enfin sans être expert du diagnostique je commencerais par ça.

[djal]

je penche vers la soluce d'amdek, d'autant plus qu'il y a peut être des joint neuf qui ont du se tasser ?

[205juju]

Salut,
si ça câle à chaud, ça peut venir du module d'allumage...c'est ce qui m'était arrivé.

humm le module d'allumage ne provoque pas de ratatouillage si il est hs le moteur s'arrête net sans prévenir

[luc06400]

Tu as changé le filtre à essence ?

[steph87]

Ce ne sont que des idées, mais peut-être simplement un réglage du carbu à revoir? Sachant que la densité de l'air diffère un peu en hiver et en été, la richesse est peut-être à revoir? Le filtre à air a été changé quand?
Peut-être aussi vérifier les serrages du carbu, que ce soit le couvercle ou la semelle, c'est vite fait et ça peut éliminer une prise d'air... Enfin sans être expert du diagnostique je commencerais par ça.

Merci pour vos réponses, le filtre à essence est neuf, les bougies aussi, la vidange, l'allumage etc...le filtre à air, ce matin il faisait plus froid que lorsque le pb était survenu et rien, elle marche bien. Alors je pense tout simplement pour la solution de amdek avec la densité de l'air. Cela paraît peu probable et pourtant je me rend à l'évidence !

[JPB]

Vois si le thermostat remplit bien son rôle.

Le terme "brouter" ne s'applique qu'au véhicule, pas au ralenti. On dit d'une voiture qu'elle broute, quand celle-ci avance par saccade à faible régime en accélération (au démarrage principalement).

Décris bien le problème que tu as rencontré pour qu'on puisse t'aider efficacement.

[205juju]

Vois si le thermostat remplit bien son rôle.

Le terme "brouter" ne s'applique qu'au véhicule, pas au ralenti. On dit d'une voiture qu'elle broute, quand celle-ci avance par saccade à faible régime en accélération (au démarrage principalement).

Décris bien le problème que tu as rencontré pour qu'on puisse t'aider efficacement.

Au ralenti on dit qu'elle ratatouille

[Shaker55]

Comme amdek as dis vérifié le serrage de tout ton carbu et ensuite si ça continue un petit réglage carbu s'impose rien de bien méchant en quelques minutes c'est régler ;)