Voyant de batterie et ventilation habitacle hs

[tuture43]

Salut ,

Après mes problèmes mécanique ( ouf tout est réparé ) , je m'attaque a l'esthétique et au divers problèmes électriques .

J'ai réglé pas mal de petites choses électriques ( autoradio qui clignote , lave glace et éclairage tableau de bord ) .
Mais la je sèche .
Mon voyant de batterie s'allume faiblement lorsque j'allume le ventilateur de chauffage . Mais le ventilateur ne fonctionne pas . Y'avais une prise de débrancher , de mémoire , la grande sur le bloc de chauffage . J'ai l'impression d'ailleurs qu'elle chauffe si je laisse le bouton de la ventilation en marche .
Auriez vous une petite idée ? je penche pour une mauvaise masse car si la prise chauffe et que le voyant de batterie s'allume, cela veut dire qu'il y'a du jus qui arrive et donc aucun rapport avec le bouton de ventilation .

Mon klaxon ne marche pas non plus, mais vu son états ,je pense que c'est normal . Je vais le refaire sous peu , en même temps que les deux patte qui tiennent le parchoc avant .

Mon alternateur n'est pas en cause , car même au ralentie , si j'allume les phare de route , les warnings , le dégivrage de la lunette arrière et l'autoradio , le voyant ne s'allume pas .

Merci pour vos avis et conseil .

[darkshawo]

Démonte déjà le ventilateur il et sûrement bloquer

[tuture43]

Merci pour ta réponse . Il faut démonter tout le tableau de bord pour pouvoir y accédé ?

[amdek]

Y'avais une prise de débrancher , de mémoire , la grande sur le bloc de chauffage . J'ai l'impression d'ailleurs qu'elle chauffe si je laisse le bouton de la ventilation en marche .

Un autre topic récent a évoqué une connexion qui chauffe, probablement le moteur du ventilo qui est HS
http://www.planete-205.com/forum/205-mito-t64404.html

Après pour tout ce qui est électrique je trouve pas mal de commencer par refaire toutes les masses sous le capot (sur la boite de vitesse, sur les ailes...), également les bornes et cosses de batterie mais tu l'as peut-être déjà fait

[tuture43]

Salut ,
merci pour le lien , je vais démonté pour voir ce que sa dit .
Moi la seul différence , c'est que ce n'est pas la petite prise qui chauffe mais la grosse .
Pour les masses moteur , je l'est toute vérifier .

[two five]

saluttuture43
pour démonter le moteur de la ventil tu as 3 vis a enlever: recule le siège passager au max, puis faut faire une partie de gym ; faut compter 10 mn!