[XY8] Carbus SOLEX désolidarisés !?

[Mercure]

Salut à tous je suis nouveau & je voudrais avoir quelques avis sur le(s) carburateur(s) de ma 205 XT de 1986.
D'ailleurs 1re question : c'est bien 2 SOLEX 35 BISA 8 que j'ai ?!


Je suis en train de changer mes CARDANs & j'en profite pour changer aussi le CABLE COMPTEUR ainsi que le JOINT CARTER, FILTRE HUILE + réfection de la TRINGLERIE de BOITE, etc.....
J'ai aussi récupéré en casse toute une sellerie neuve mais de la même couleur (un MIRACLE) ! Donc j'ai vidé tout l'intérieur aussi....
Voilà c'que ça donne en ce moment :
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Enfin bon j'me demande si j'pourrais pas aussi déposer tout le bloc histoire de le lave à grandes eaux (enfin essence) !?

Du coup en démontant mes carbus, j'me suis rendu compte (j'avais oublié) qu'il y a un ENORME PROBLEME : mes 2 carbus sont désolidarisés !!?
Ne me demandez pas pourquoi, j'ai toujours connu cette voiture ainsi ! Sans doute une tentative d'économie de carburant ?! Le résultat est moyen si c'est ça...

Enfin vous allez voir sur la photo :
1/ Pas de liaison entre les 2 carbus
2/ Manque un volet de fermeture
3/ Ressort visiblement trop 'mou'

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Donc en gros mon problème c'est de m'assurer que ce sont bien des 35 BISA 8 pour pouvoir me procurer les pièces manquantes.
Si vous avez des adresses à me donner (spécialistes de carbus, etc...), je prends !
Je connais B2H.fr mais je veux être sûr de la réf.

D'après la revue tech, j'avais compris que c'était des WEBER mais après nettoyage j'ai vu que non....

Merci pour vos avis.

[Mercure]

Je viens d'aller chez PEUGEOT & il semble que la "Barrette de Connexion" inter-carbus ne soit plus disponible.....
J'ai juste obtenu la référence de cette pièce : 1403.A4

D'ailleurs il se passe un truc étrange :

Le mec m'a dit que j'avais un moteur XY7 (d'après la carte grise) alors que j'ai un XY8 [150-B] sur la voiture !?

Après vérification, les numéros de la CG & de la Plaque Constructeur + ceux Frappés sur la Caisse sont tous identiques !

Reste le moteur.... Je ne crois quand-même pas que ce moteur ait été changé alors ou est l'embrouille ?

Vous savez ou sont les numéros de série ?

J'vais voir auprès de B2H.

[jeangui111]

Salut,

voila déjà un début de réponse:

* [X-FICHE] Moteur XY8 - les Solex 35 BISA 8

* [X-FICHE] Moteur XY8 - les Weber 35 IBSH

D'après ce que je vois, ce sont des Solex.
Il manque la patte en plastique pour les volets de starter, ainsi que l'un des volets. Tu ne t'en es probablement jamais rendu compte car tu as l'habitude de la conduire.
En gros, il suffit de t'en créer une (en métal par exemple) et c'est bon.

Je vais essayer de suivre ton topic pour t'aider, car j'ai encore mes vieux Solex.

Dernière question: quel est le type mine de ta 205? Si c'est 741C57, c'est bien une XT comme la mienne, donc il te faut un XY8 (repère 150B) avec 2 carburateurs.

++

[Mercure]

Merci pour les liens (j'les avais vu) mais en fait je craignais qu'il y ait eu d'autres carbus que ces 2 là (enfin ces 4) adaptables sur ces 205 mais en fait il semble que non.

Donc j'ai bien des SOLEX 35 BISA 8 & pour le moteur j'ai enfin déniché la plaque avec la réf : 150 B ! Donc là encore c'est bien le XY8, c'est sûr !
Alors pourquoi chez PEUGEOT, ils me disent que j'ai un XY7 là..... c'est la bonne question mais j'ai laissé tombé.

Merci pour ton aide ; j'ai déjà bien avancé. (Il va falloir que je poste des images moi !)

J'ai entièrement sorti le moteur car il était si crade & plein de vieille graisse qu'il était impossible d'y voir clair (surtout sans pont élévateur) ! Oui je sais, c'est un peu extrême mais bon...

Pour mes carbus, choux blancs : PEUGEOT ne distribue plus les pièces & chez B2H non plus.... Tout au plus un vague kit de joints mais c'est pas ça qu'il faut ! Enfin pas uniquement.

Pour ce qui est de refaire moi-même un volet & la barrette de fixation en métal, ça me semble un peu compliqué non !? De toute façon j'ai déniché 2 carbus d'occas & visiblement complets sur le net alors j'ai opté pour la solution facile cette fois-ci.

Je ferais d'autres posts pour détailler mes travaux de nettoyage/réparation.

[jeangui111]

Salut,

d'où ma question: quel est le type mine de ta 205 (pas le numéro de série)?

B2H refait les carburateurs à neuf (en échange standard si tu préfères).
Tu amènes les tiens et ils te les refont.

Ils ont des kits de joints sinon.

Tu peux aussi aller voir du côté d'eBay, il y a un allemand qui en vend pour pas cher.

Pense à bien changer les durits d'essence et éventuellement la pompe.

Ces moteurs (les "X") prennent feu facilement car l'essence peut gicler dessus.

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[Mercure]

En fait j'ai finalement réussi à trouver 2 carbus sur le net alors je vais prendre les pièces manquantes dessus & s'il faut, changer carrément de carbus.

[jeangui111]

En fait j'ai finalement réussi à trouver 2 carbus sur le net alors je vais prendre les pièces manquantes dessus & s'il faut, changer carrément de carbus.

Bonne nouvele alors

Tes posts font revivre la section X Essence: youpi!

++

[Mercure]

Faut dire aussi que trouver encore des 205 avec ce moteur....

Même les pros commencent à grimacer lorsque je leur parle du moteur de 104 !?

D'ailleurs est-ce que la 104 ils savent encore à quoi ça ressemble ?!

[Mercure]

Salut tout le monde!

Je reouvre ce topic car finalement après moulte galère avec mes nouveaux carbus j'ai reposé les anciens!

Alors du coup j'ai démonté les nouveaux pour comprendre....

1 vis de richesse cassée & de l'essence brulée partout qui a bouffé tous les joints! Génial....

Bref, je n'ai toujours pas résolu le pb de la patte en plastique qui relie les 2 volets de starter!

Mais j'ai une solution! J'ai trouvé 1 site ou ils font de l'impression 3D pour le grand public en petites quantités.

Il faut juste leur fournir un "modèle 3D" à imprimer et choisir le matériau.

Don faut maintenant que quelqu'un s'y colle.

J'imagine qu'à part moi ya pas de volontaires....?

[BrokenArrow]

Salut

Sur le coup je ne vois pas à quoi ressemble cette pièce
Cependant à mon IUT je peux faire la pièce sur CAO et faire de l'impression 3D pour un cout de 0€ TTC Seul problème : je ne reprends qu'en septembre

Si d'ici là tu n'as pas de solutions, je peux essayer de m'y coller

[Mercure]

C'est la barrette en plastique noire qui est entre les volets de starter sur le dessus des carbus :

Ah j'avoue que ta proposition est tentante ; vraiment!