Ma 205 gti ne demarre plus

[edou039]

bonjour je me permet d ouvrir un post car je suis desesperer
en 2009 j ai fait l achat d une 205 gti 1.9 de 1987 jai roule 1 mois avec avant de vouloir la refaire
jai donc demonter la culasse (le joint n etait pa net) envoyer rectifier la culasse m et revenu 15 jour apres
le probleme c est que jai du demenager entre 2 et n ayant plus de garage je l ai stocker dans un box
je l ai remonter seulement ya 3 mois mais le probleme elle na jamais voulu demarrer
le moteur se noy de l essence va dans l huille
l allumage est bon jai tout fait controler (debimetre ,injecteur ,pompe a essence , relis tachi,distribution, compression etc...)
aider moi je ces plus quoi faire
merci de vos reponses

[donpipo]

La richesse a-t-elle été réglée?
La sonde CTN donne-t-elle des valeurs correctes (mesurer à la prise du calculateur)?
Le régulateur de pression a-t-il été vérifié?

[edou039]

bonjour
merci de votre reponse
la sonde ctn est neuve
la richesse jai essayer de la regler mais vu qu el ne demarre pas c est pas facile
et la pression a ete controler
maintenant jai reessaye de la demarer de l huille sort par l admission et elle devient ultra chaude

[donpipo]

Ça sort par où?

[firstcar]

Qui dit rectification dit démontage de l'arbre à came, donc des soupapes, des poussoirs et des grains de réglage.
Si tu n'as pas pris soin de noter quel poussoir et quel grain de réglage allait à quelle soupape il se peut que tu aies tout remonté dans le désordre et que le jeu aux soupapes n'est plus le bon. Auquel cas, si une soupape d'admission ne ferme pas correctement il y a une surpression en amont et donc une remontée possible d'huile par le guide de soupape, dans l'admission. Et une perte de compression.
Pour commencer as-tu vérifié le jeu aux soupapes?