j ai un probleme sur ma 205 Mito 1.1 injection monopoint
le co est correct au ralenti

le CO est correct au ralenti accelere

mais le lambda est trop eleve 1.158 pour 1.03 maxi
Sachant que la sonde oxygene semble ok
pas de prise d air a l admission
la ctn de temperature moteur est ok
j ai seulement detecte une petite fuite a l echappement entre le cata et le silencieux que j ai bouche avec un bandage et mastic
je me demande si cette fuite peu a elle seule fausse le lambda ?
merci de partager votre experience et pour votre aide
Cordialement a tous