Besoin d'avis sur une cti... (cti 1.6 115cv am90)

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Besoin d'avis sur une cti... (cti 1.6 115cv am90)

Message par The Bondex Corp.®™ »

salut à tous.
je compte sur vous pour éclairer mes lumieres.
voila je suis sur une cti pas trop chere (à restaurer).
la caisse parait relativement propre de caro .
intérieur dégueu (sellerie, moquette..)
la capote est hs.

voici les tofs
alors cti 1.6 115cv de juillet 89
165mkm
gris futura ct ok ( de plus de 6 mois... il a 14-15 mois il me semble)
visiblement une 2eme main.
avec Direction assistée, vitres électriques, cuir complet et centralisation.
pneus en 185 65 14 (à changer)

Les points négatifs: une capote hs (vue à 500€ en allemagne) et donc infiltrations d'eau qui ont tué le siége arrière (bon pour la poubelle)
et humidité sur la moquette mais sans rouille sur la caisse.
barillet coffre hs.
une lp de hs (donc dépose des 2)
pas de gros points de rouille (en apparition sur les bas d'ailes arrières)
Bas de pc arrière pas d'origine (et fondu par la pot non conforme (205 ordinaire))

mes questions:
une cti de juillet 89 (donc am 90) peut elle avoir les cligno et lp blanches?
cuir complet d'origine? option dispo pour un cti?
tableau de bord en phase 2 sur une 90?
panneau de porte d'origines?
la photo du moteur vous inspire quoi?
ça parait en régle (hormis les fils bleus pour l'autoradio? :S )?
SIGNALEZ MOI LES DETAILS QUI VOUS CHOQUENT!!

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On m'a averti que les pièces de cti étaient chères et dures à trouver.
on m'a également prévenu de la fragilité des joints et de leur prix exhorbitant chez peugeot.

édit oljd pas d'annonce
Modifié en dernier par The Bondex Corp.®™ le lun. 14 nov. 2005 16:25, modifié 1 fois.
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205 GT de 1987 - 393000kms
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Message par The Bondex Corp.®™ »

Pour les modos:
J'ai hésité à poster dans le garage..
si mon topic est mal placé, n'hésitez pas à le déplacer (et avec toutes mes excuses)
:oops:
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oljd
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Message par oljd »

visiblement elle a l'air d'origine sauf les clignotant et lp qui doivent etre orange et jaune, sinon pour le reste comme tu l'as dit les pièce sont chère déjà la capote et les joints a coté des porte.
as tu soulevé la banquette arrière pour voir comment c'est en dessous?
sinon le cuir je crois que c'était une option sur les cti
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Message par The Bondex Corp.®™ »

oui la banquette arrière, elle a été soulevé.
il y'a de la rouille mais cette derniere ne vient pas de la caisse mais a coulée de l'armature du siége qui est complétement rouillé.
un bon nettoyage va s'imposer.
mais pas de rouille sur la caisse.

vos avis sur le moteur?
conforme? (perso j'y connais rien :cry: :oops: )

à votre avis , ça vaut combien un cti comme ça?
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Message par oljd »

pour le moteur ca a l'air d'etre le bon de quel couleur sont les injecteur jaune c'est ok sinon regarde avec les numéros du moteur
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Guenille
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Message par Guenille »

Ya du boulot ! :?

Si le prix "va bien" pourquoi pas....

C'est quoi cette bidouille (moche et pas tres sécurisante) : les deux fils bleus-ciel qui partent de la batterie et qu'on retrouve
sous le volant ???!!!!

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a++
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Message par The Bondex Corp.®™ »

les fils bleus?
MONTAGE PROFESSIONNEL 8) DE L'AUTORADIO :roll: :?
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Message par The Bondex Corp.®™ »

Guenille a écrit :Ya du boulot ! :?

Si le prix "va bien" pourquoi pas....

a++
Bah pour le prix, il est de 500€
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oljd
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Message par oljd »

ca me dit quelque chose cette cti a 500€
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Message par The Bondex Corp.®™ »

oljd a écrit :ca me dit quelque chose cette cti a 500€
tu pourrais m'expliquer oldj?
(passe en mp ) car la je comprend pas...
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pavot
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Message par pavot »

Salut,
Globalement elle a l'air propre, fais bien gaffe à la rouille à l'arrière et dans le coffre, la flotte fait des ravages.
Ca a l'air d'être un cuir Neubauer, au vue des coutures et des contre portes. Si je ne dis pas de bêtises, c'était un accessoire proposé par un concessionnaire (Neubauer en l'occurence :lol:), je ne sais pas si Peugeot proposait aussi un tout cuir.
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Message par The Bondex Corp.®™ »

elle vous inspire pas ma cti??? :(
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luludo
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Message par luludo »

pour 500 € c'est le prix vu l'état, mais la banquette arrière ne la jète pas, refait la car tu auras du mal a trouver des dossiers arrière de CAB, et a voir le cuir je pencherais plutôt a une fuite d'acide de batterie et aussi la fuite d'eau qui n'arrange rien, mais avec un peu de patience tu trouveras les pièces pour la refaire
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ct 2004

Message par The Bondex Corp.®™ »

le ct de 2004 dit:
- Canalisation d'échappement : fixation partielle (AR)
- Flexible de freins : détérioration mineur (avg, avd)
- Crémaillere, boitier de direction : mauvais état (av)

ça me parait etre raisonnable ça !
non?


le vendeur repasse le ct demain et me donnera les infos, je vous tiens au courant

n'hésitez pas à me donner vos avis.
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Message par The Bondex Corp.®™ »

alors résultat du ct passé ce jour.
recalé car pneu hs, pot non d'origine, et pas de serrure au coffre
sans contre visite: flexibles de freins
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