fuite collecteur echappement

[Razmott37]

Bonjour,

je viens de remplacer le silencieux AR sur ma Lacoste, j'ai dû démonter le tube d'échappement pour sortir le silencieux qui était collé par la rouille.
depuis, impossible d'étancher correctement le raccord entre le tube et le collecteur, joint neuf, vis et ressorts neufs. RAS côté silencieux.

quelqu'un peut-il me conseiller ?
Merci

[amdek]

Si tu parles bien de la jonction col de cygne/collecteur, j'ai le même problème, et je crois que c'est dû au fait qu'on a pas remonté l'ensemble dans le bon ordre, ce qui a je pense créé des déformations...
Si c'est entre le tube et le col de cygne (là où il y a les ressorts), faut pas se planter de joints, certains sont trop épais mais j'attends aussi les conseils d'experts avec intérêt.

[donpipo]

Faut le temps que le joint en paille de fer rouille Si c'est bien le bon.
Je l'avais enduit de graisse au cuivre au montage (ça fume pendant un bon moment! ). La graisse finit par cuire, le cuivre assure la lubrification de l'articulation et la suie et la rouille finissent par faire étanchéité. Ça prend du temps. Et c'est jamais parfaitement étanche. Si ça l'était, y aurait pas de jeu et il en faut un minimum.
JPB m'avait dit qu'il valait mieux laisser le vieux joint si on change pas le col de cygne.

[Razmott37]

Oui je parle bien du joints en tresse, il ressemblait parfaitement au vieux, en moins rouillé et moins écrasé.
Je vais l'enduire de graisse au cuivre, je verrais bien la suite ...

j'ai aussi gardé le vieux, je pourrais toujours le remettre pour essayer.

Merci pour ces conseils

[Razmott37]

J'ai remis le vieux joint tartiné de graisse au cuivre, c'est beaucoup mieux.
Donc ça reste comme ça
Merci à tous

[donpipo]