Il me semble qu'en 88 ça n'existait pas encore l'injection monopoint sur la 205.
Le modèle export avait plutôt un moteur TU avec un système antipollution de type puls air :
Moteur TU3 CP avec système antipollution puls air.
Au reste, avant la mise au point de ce système puls-air sur moteur TU, les premières 205 phase 2, avaient un moteur X d'origine 104 dépollué
On en parle sur ce topic :
post945343.html
Un moteur non d'origine, modifie les caractéristiques du véhicule mentionnées sur la carte grise et l'assurance pourrait refuser de couvrir un sinistre responsable ou non.
Bonne soirée.




je risque bien de faire une folie 