205 GT 1986 - Vitesse avec un jeu important

[ValentinThms]

Bonjour,

J'ai un soucis sur ma 205 GT de 1986 moteur XY8
Il y a quelque temps j'avais de plus en plus de jeu dans le choix des vitesses avec des débattement important et un à moment j'ai perdu la commande de boite, à un feu rouge j'ai mis la première et ensuite impossible de passer un autre rapport et le levier faisait n'importe quoi
Je me suis arrêter sur le bord de la route pour réparer et en faite une visse qui tenait une pièce en forme de banane s'était complètement enlever du berceau j'ai mis du frein filet, ressert la visse et nickel jusqu'à maintenant.

Depuis hier la voiture est de nouveau impossible à conduire pour mettre la seconde, quatrième et marche arrière je tape dans le frein à main et les sièges avant et les vitesses du dessus ( 1,3,5 ) tapent quasiment dans le console centrale

J'ai bien trouver ce sujet sur le forum : viewtopic.php?f=94&t=35227&start=60

Mais les images ne chargent plus et du coup je ne comprend pas
Je pense que la visse a du se desserrer de nouveau ? Comment est ce possible ? Le filetage dans les berceau est mort ? Existe t'il une solution pour réparer cela définitivement ?

Merci pour vos solution, en attendant le voiture restera à l'arrêt

[gpe]

Avant de tirer des plans sur la comète commence par vérifier de visu que c'est bien la même vis qui pose problème. Parce que ce n'est pas le seul endroit qui peut provoquer ce que tu décris. Il y a un autre pivot qui peut provoquer le même genre de problème. Regarde la fin du fil que tu indiques, il y a les schémas.

[ValentinThms]

Je vient de vérifier et c’est encore la visse qui va sur la pièce numéro 3 que le schéma du topic complément desserrer

[gpe]

Tu as bien les 3 rondelles dont l'élastique ? Les douilles plastiques ne sont pas trop serrées sur la vis ? Tu as mis du frein filet ?

[ValentinThms]

J'ai nettoyer et remis du frein filet sur le filetage on verra si ça tiens cette fois ci
Mais je n'ai pas autant de pièce que ce que tu dis je crois

Voici ce que j'ai moi :

IMG_5274.jpg

IMG_5275.jpg

IMG_5276.jpg

En sachant que la rondelle la plus épaisse je ne l'ai pas remis car impossible de serrer correctement avec

Mais chose étrange j'ai tester de serrer la visse fort et à fond sans prendre le renvoie d'angle avec et elle tien super bien par contre dès que je met la pièce avec si je serre à peine fort la visses saute 2/3 filet et ca redevient mou et cela en boucle

[gpe]

Quand tu dis que c'est l'ensemble 3 du schéma, tu parles duquel ? Sur le schéma il y a deux ensembles marqués 3 ...
Tu parles de celui de gauche avec la grande banane et qui est fixé sur la traverse, ou de celui de droite qui est fixé dans le bloc ?

Sinon, mon sentiment est que si c'est monté dans l'ordre des éléments sur les photos, la rondelle élastique ne peut pas fonctionner vu que la zone d'appui sur la douille plastique est cassée.
Si c'est le 3 gauche, le fait que tu ne puisse pas mettre la rondelle du bas n'est pas normal. Si c'est le 3 droite toutes les rondelles sont en haut il me semble.
Dans les deux cas il me semble qu'il te manque une rondelle en haut. Celle sur laquelle la rondelle élastique est censée s'appuyer.

Si c'est le 3 gauche c'est fixé avec un écrou nylstop de mémoire.

Si c'est 3 droite c'est vissé dans le bloc. Si ça tourne sans se bloquer quand tu mets tout c'est que les premiers filetages sont morts. Et là je serai toi je serai très prudent pour ne pas détruire tout le filetage, sinon faudra sortir le bloc moteur pour le refaire ...
Si c'est 3 droite la zone filetée de ta vis me semble courte par rapport à la mienne (l'écrou à droite ne fait pas partie du montage):

[ValentinThms]

Moi je parle de cette partie ci :

gpe_o_1edkmc1h2isp1879mma1692164uj.png

Cette la visse ici qui se desserre et dont les filets ne tiennent pas avec la pièce
Par contre la visse se prend dans le berceau je ne voit pas du tout d'écrou nylstop

Du coup tu en pense quoi ?

[gpe]

Pour le nylstop je confonds peut-être avec ce qui est au bout de la tringle n°2.
Ma 205 est à 550 km de moi donc ça m'est difficile d'aller vérifier dessus. Mais j'ai déjà eu cet axe qui s'était desserré.
Tu as bien nettoyé toute la graisse sur le pas de vis et dans la traverse ? De mémoire il y aussi un capuchon qui protège l'axe.
Si tu n'as plus qu'une rondelle épaisse mets là en haut pour que la rondelle élastique fasse son office.
Tout rentre avec les 3 rondelles et les 2 douilles. Si tu n'arrives pas à visser c'est qu'il y a un problème sur la vis ou le filetage.

[gpe]

Bon je viens de vérifier avec les docs en ligne et il semble bien qu'il y ait un nylstop. Si on regarde ici l'axe est la pièce 3 donc ref 2170.09 et si on cherche cette réf sur serie04 (par ex.) il y a bien un nylstop dans le kit ...
Mais il y a pu y avoir des modifs selon les années. La mienne est de 12/1984 donc plus ancienne que la tienne.

[ValentinThms]

J'avais vu le kit mais quand j'ai été en dessous de la voiture je n'en n'ai pas retrouver
J'ai remonter la visses mais par contre pour moi elle n'est pas traversante donc pas de possibilité de mettre d'écrou
Sur ton dernier schéma on est d'accord on parle bien de la pièce numéro 3 celle ci :

Sans titre.png

Car pour moi elle se visse simplement dans le berceau
La pièce à coter effectivement j'ai un ecrou-frein

[gpe]

Oui on parle bien de cette pièce. On est d'accord. Quand je retournerai auprès de ma 205 je regarderai.