[Réglée] Entretoise/Cale de pompe à essence

[Lampard]

Bonjour, bonsoir à toutes et à tous

J’aimerai savoir où il serait possible de retrouver la cale présente d’origine sur les pompes à essence, référence 1452 11 sur 205yo

Je ne trouve nul part cette cale, j’aimerais avoir également les deux joints qui vont devant et derrière celui ci.

J’ai vu que sur les 2CV la cale ressemble pas mal a celle présente sur 205. Vous pensez que je pourrais mettre ça sur ma voiture ?

Merci beaucoup d’avance pour vos lumières et votre aide !

[Mimiche]

bonjour , c'est ce joint que tu cherches ?
https://www.ebay.fr/itm/191050982640

[cev604]

La référence 1452.11 correspond à un joint en carton.
Généralement il est fourni avec la pompe à carburant.



A ma connaissance, il n'y a pas de cale en bakélite entre la pompe et la bride sur la 205.
Cela concerne plutôt les véhicules plus anciens .

Sous le carburateur, il y a bien une cale ou semelle thermique :


Cale de carburateur Solex 32-34 Z 2 trous ronds.

A la longue, elle a tendance à s'ovaliser et doit être remplacé.

Pour le remplacement de la pompe essence sur moteur TU :

https://tutoriels.oscaro.com/Guide/Remp ... ateur/4697

Bonne journée.

[Lampard]

bonjour , c'est ce joint que tu cherches ?
https://www.ebay.fr/itm/191050982640

Bonjour, non c’est la cale de 3mm entre la pompe et les joints en papiers.
Mais je l’ai trouvé sur leboncoin, par miracle je l’ai trouvé à Melun. C’était bien la référence 1452 11 puisque la personne avait l’emballage d’origine d’époque encore emballée, la cale était neuve.

Merci beaucoup pour votre réponse dans tous les cas, j’espère que je vais pouvoir résoudre mes problèmes.

[Lampard]

La référence 1452.11 correspond à un joint en carton.
Généralement il est fourni avec la pompe à carburant.



A ma connaissance, il n'y a pas de cale en bakélite entre la pompe et la bride sur la 205.
Cela concerne plutôt les véhicules plus anciens .

Sous le carburateur, il y a bien une cale ou semelle thermique :


Cale de carburateur Solex 32-34 Z 2 trous ronds.

A la longue, elle a tendance à s'ovaliser et doit être remplacé.

Pour le remplacement de la pompe essence sur moteur TU :

https://tutoriels.oscaro.com/Guide/Remp ... ateur/4697

Bonne journée.

Salut !

Ah bon ? Pourtant je pensais avoir la bonne référence, surtout que par miracle, j’ai trouvé quelqu’un qui mettait en vente le joint d’origine dans son emballage PEUGEOT.
avec pour référence 1452 11 JOINT PPE ESS et à l’intérieur du sachet scellé, il y avait bien la cale avec le joint en papier collé d’origine dessus
Moi perso ça me va, merci beaucoup pour ta réponse

Très belle journée

[cev604]

Parfait alors !



Bonne continuation.

[Lampard]

Parfait alors !



Bonne continuation.

Exactement c'est ce schéma là !

Merci à toi cev bonne continuation à toi aussi

[dizzy]

Bonjour,
Je dois changer ma pompe à essence. La nouvelle n’est livrée qu’avec le joint papier.
Vous pensez que je peux réutiliser la cale thermique qui est en place sur la voiture ?
Merci pour vos avis

[Mimiche]

bonjour oui tu peux mais il te faudra changer ton joint derrière cette cale ( tu peux en fabriquer un avec une brique de lait) sur ma 4L aussi c'est le même système

PS/ avant toutes choses mesures la longueur de la canule de ta nouvelle pompe et compares avec l'ancienne

[dizzy]

Ok merci pour l’info. Sinon on m’a dit de réutiliser la cale d’origine et de refaire l’étanchéité avec de la pâte à joints