bonjour alors voila, j'ai un petit soucis, j'ai une 205 avec le tu1m/z et une 205 avec le tu1 et je trouve que le tu1 malgré 5cv din et 1 cheval fiscal en moins marche beaucoup plus fort que mon tu1m/z.
deplus, mon tu1m/z s'etouffe après avoir donné un coup de d'accélérateur, je consomme 10l/100km et j'ai même dût la décataliser parce qu'elle avait du mal de temps en temps à accepter le fait que je lui demande d'accélérer (ce problème est donc reglé, mon cata était bouché)
mais quelqu'un peut-il me dire si c'est normal qu'il y ai une telle différence de puissance entre les deux moteur, quelles sont les différence qui crée cet ecart et s'il y a un problème sur mon tu1m/z, quel peut-il être?
merci d'avance
problème 205 tu1m/z
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Re: problème 205 tu1m/z
euh non sur ma 205 junior j'ai un 1.1i 60cv quand tu dis qu'il va falloir revoir toute l'injection tu veux dire quoi? injecteur monopoint et sonde lambda?
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Re: problème 205 tu1m/z
Je ne la trouve pas cette motorisation en Junior. 

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Re: problème 205 tu1m/z
C'est une importantion espagnole sur la carte grise le type mine est celui d'une sacré numero je crois (20chd2), elle a les pneus en 165/70/13, vitre electrique, enfin une belle importation bien hybride comme on les aime ^^