Bonjour !
Oui, les valeurs du couple batterie-alternateur sont excellentes, trop même...
Regarde si la petite cosse qui se fiche sur l'alternateur est bien mise, et propre.
Sinon, oui, dami a tout résumé.
A+
probléme avec ventilo GR couché
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Re: probléme avec ventilo GR couché
J'ai regardé l'alternateur et tout à l'air correctement branché dessus.
Sinon pour les valeurs je pense que mon multimètre a tendance à surestimer les valeurs car quand je prend la tension d'une pile de 1,5V ; il m'affiche à chaque fois un peu plus de 1,60 V.
Encore merci!
Sinon pour les valeurs je pense que mon multimètre a tendance à surestimer les valeurs car quand je prend la tension d'une pile de 1,5V ; il m'affiche à chaque fois un peu plus de 1,60 V.
Encore merci!
- Zeratul
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Re: probléme avec ventilo GR couché
Salut Gwen63,
Il est normal d'avoir une tension supérieur à 1,5V sur une pile, en faite, la pile est généralement morte quand elle arrive sur 1,5V (valable seulement pour les non rechargeables, il me semble que pour les rechargeables, la tension est inférieur
).
Il est normal d'avoir une tension supérieur à 1,5V sur une pile, en faite, la pile est généralement morte quand elle arrive sur 1,5V (valable seulement pour les non rechargeables, il me semble que pour les rechargeables, la tension est inférieur

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- Enregistré le : ven. 17 juil. 2009 13:34
Re: probléme avec ventilo GR couché
Salut!
Ok donc mon multimètre est correct, c'est déjà ça
En tout cas merci.
Ok donc mon multimètre est correct, c'est déjà ça

En tout cas merci.
- dami
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Re: probléme avec ventilo GR couché
Nan moteur tournant c'est bon, ça peut aller jusqu'a 14,7V, la il est en super forme !j-pb81 a écrit :Bonjour !
Oui, les valeurs du couple batterie-alternateur sont excellentes, trop même...
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