Problème embrayage

[masebast]

Bonjour,

Depuis un bon moment déjà, la pédale d'embrayage grince assez fort (on dirait une vielle charnière). Est ce que vous savez pourquoi ça grince comme ça et comment réparer ça ?

Merci A+

[JPB]

Mets un peu de dégrippant sur l'articulation et si ça continue de grincer, contrôle l'état du câble d'embrayage.

[masebast]

Bonjour,

J'ai mis de l'antigrippant sur l'articulation (le cable et le mécanisme qui bouge autour). Toujours un bruit de vieille porte.
Par contre, mon embrayage patine. Avec la neige, la voiture était coincée dans la neige, en première, les roues immobiles...
Ce problème m'était arrivé il y a un an, avec le même embrayage. Avec l'été, il patinait plus.
Y aurait t-il une infiltration d'humidité ?

[masebast]

Salut,

Hier j'ai remis de l'antigrippant sur le cable et sur le bras mécanique qui va du cable à l'embrayage lui même. Ce matin, plus
un bruit. C'était comme dans du beurre. 20 km plus loin, le bruit revient et la pédale devient moins coulante (la sensation de
résistance de l'embrayage est celle d'un enfoncement par acoup)...

[JPB]

Il faudrait graisser tout ça pour bien faire.
C'est peut être le pivot sur lequel est attaché le câble qui est rouillé.

[masebast]

Salut,

J'ai démonté le filtre à air et j'ai graissé tout le mécanisme. Ca ne change rien. En collant l'oreille à la chambre d'embrayage
on distingue que le bruit vient de l'intérieur... J'espère que c'est pas une autre tuile qui va me tomber dessus..

[JPB]

Moteur arrêté ou moteur en route ?

[masebast]

A l'arret et en route. Il n'y a pas de différence. Ca fait le même bruit qu'un vieux ressort qui grince.
J'ai aussi graisser la pédale, mais ça ne vient pas de là. J'avais mis du dégrippant, et là, ça s'est arreté
durant 15 minutes puis après c'est revenu encore plus fort.
Ca commence à m'embeter car pour démarrer en première c'est difficile de lacher doucement la pédale, donc
ça m'arrive de caller.

[JPB]

Tu avais mis du dégrippant à quel niveau quand le grincement a cessé ?

[masebast]

C'est pas une photo de ma 205, mais ça va faciliter mon explication. J'ai dégripper la partie entourée de rouge (et tout
le cable, à grand coup de dégrippant. La tantôt, de nouveau, l'embrayage était mieux, silencieux et coulant. Mais après
quelques minutes ça revient. J'ai aussi mis de l'huile moteur dessus. Quand je graisse, je le fait avec la pédale enfoncée
et lachée.

Merci pour ton aide.

[gend19]

salut,

a tous les coups c'est la rotule plastique qui fais le levier de ta fourchette qui grince, malheureusement elle est inaccessible
si tu ne demonte pas la boite
par contre essai d'ecarter le soufflet coté BV et non moteur et de pulveriser de la graisse en bombe afin d'atteindre cette fameuse rotule
aide toi d'un miroir et d'une bonne lampe
Et surtout ne met pas de graisse sur le disque d'embrayage
tiens nous au jus

[masebast]

ok, je vais tester ta solution. Redémonter le filtre à air et avec une bombe, pulvériser de la graisse dans le bras de levier.
Je te tiens au courant d'ici ce week-end. Merci du tuyau.

[masebast]

Salut,

J'ai acheté un spray à base de silicone. Le bruit est atténué, mais c'est toujours pas un "embrayage normal".

[gend19]

dans ce cas si tout le reste a été graissé et vérifier, c'est le diaphragme de ton embrayage qui couine, autant dire que la seule solution qui s'offre a toi et le remplacement de l'embrayage