Radiateur de chauffage 205 1.7D

205sm · Message par **205sm** » jeu. 23 juil. 2015 18:00

Salut.

J'ai vue que sur l'Océane, le radiateur n'était pas tout jeune et je vais procédé a son remplacement.

J'aurais voulu quelle marque dois-je prendre. Je sais que rien ne une bon vieux chausson aux pommes d'origine mais introuvable.

J'ai vue la marque NFS et Nissens je voulais savoir ce que vous en pensiez.

Merci.

Message par **dami** » jeu. 23 juil. 2015 20:25

Si tu as suivi mon topic du radiateur de ma RG cab, je ne te dirais pas ce que je pense de Nissens...mais si c'est fabriqué par Nissens, c'est du super matos, après, ils sous traitent aussi (comme mon radia) et tu as de la daube.

205sm · Message par **205sm** » jeu. 23 juil. 2015 20:41

J'ai rien trouvé sur le topic de ta RG CAB.

donpipo · Message par **donpipo** » ven. 24 juil. 2015 01:41

De chauffage ou du moteur?

205sm · Message par **205sm** » ven. 24 juil. 2015 06:42

Radiateur moteur celui qui est collé au parechoc.

donpipo · Message par **donpipo** » ven. 24 juil. 2015 13:27

Maxime avait compilé une partie de mes interventions concernant mes expériences désastreuses en matière de radiateur et la difficulté à se procurer quelque chose de potable de nos jours:
http://www.planete-205.com/forum/choix- ... 63425.html

L'expérience toute récente de Dami a confirmé tout cela et même démontré qu'on ne peut même plus se fier à une marque censée être fiable!
http://www.planete-205.com/forum/quel-m ... 65027.html

Tout ce qu'on peut recenser sur le forum à ce sujet confirme mon point de vue que je colporte ici depuis 2010:
Pour se procurer un radiateur de qualité semblable à celle d'origine:
-niveau fabrication,
-niveau refroidissement,
-niveau longévité,
-et même niveau conformité! (cf. dami),
C'est presque mission impossible en neuf! Et ce quelque soit le prix affiché.
Il faut trouver un neuf issu d'un ancien stock d'époque.
Ca commence à devenir rarissime, Dami et moi avons eu de la chance.

Si ton radiateur ne fuit pas, que les ailettes ne partent pas en miettes et qu'il n'est pas excessivement corrodé, laisse-le tranquille

Si tu comptes prendre du neuf, évite Valéo, NRF, AVA Cooling (car ils ne font plus que la version "alternativ" = basse qualité), Frigair (voir la photo 3D sur Oscaro: faisceau ridiculement fin), QH (avis perso, pas confiance), Denso (la fiche donne un faisceau 28mm d'épaisseur, trop fin).
Les marques sur lesquelles on n'a pas à ce jour de retour sur le modèle 1300K5 des GTI et diesel, et qui pourraient proposer quelque chose de "correct" (voire bien, avec de la chance): Nissens, Behr-Hella.

J'ai trouvé des photos du Nissens chez nos amis polonais: http://forum.peugeot205.pl/viewtopic.ph ... 76#p306376
Le faisceau semble aux bonnes dimensions et de la bonne épaisseur

(comparer au Frigair ou au NRF en photos réelles).

Message par **dami** » ven. 24 juil. 2015 13:52

Pour le Nissens que Dompipo a montré la photo plus haut, il ressemble a peu de chose près a celui encore fourni par Peugeot (1300K5) en échange standard d'assez bonne qualité.

205sm · Message par **205sm** » ven. 24 juil. 2015 18:17

Celui monté sur l'Océane a les aillettes qui se font la malle et il est pas oxydé.

Si j'ais bien compris, Nissens serait "le mieux" de tout comparé aux autre marques. Je vais tout de même essayé de trouvé un Chausson [size=85]aux pommes[/size] mais c'est pas gagné.

Merci pour vos conseils les gars.

donpipo · Message par **donpipo** » ven. 24 juil. 2015 21:31

Chausson a déposé le bilan en 1993, c'est sûr que c'est pas gagné

dami a écrit :Dompipo

On écorche mon pseudo?

Message par **dami** » sam. 25 juil. 2015 11:25

donpipo a écrit :Chausson a déposé le bilan en 1993, c'est sûr que c'est pas gagné
dami a écrit :Dompipo
On écorche mon pseudo?

J'ai osé !

Oui effectivement, après durant un temps c'est devenu "Chausson Service" Valéo

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