Radiateur de chauffage 205 SR 86

[SlyMonha]

Merci les gas vous êtes au top. À quoi pouvait-elle bien servir alors ?

[zeto60]

Slt

Quelle bague en plastique ?

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[CEV]

Slt

Quelle bague en plastique ?

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Bonne journée.

[SlyMonha]

Bon et bien personne ne sait.
Tout à l'air de fonctionner correctement ceci dit, on verra bien !

[zeto60]

Slt

Cette pièce sert juste à maintenir l'ensemble en place.



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[SlyMonha]

Je l'ai rentré en le prenant à la dremelle au final.

Maintenant j'ai un suintement au niveau de la connexion de cette durite, à celle du radiateur de chauffage.. J'imagine qu'il faut la changer, soit, mais impossible de trouver une référence, le diamètre etc, des idées ?
J'ai du l'abîmer en la sortant, elle était tellement coincée par la crasse, le calcaire etc

[zeto60]

Slt

Met un bon collier car celui ma l'air pas top.

Regarde sur le forum, y a un lien avec des vu détaillé

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[CEV]

Petite fuite également, sur la mienne, lors du remplacement de l'aérotherme :



Après un resserrage du collier, ce fut réglé.



Bonne journée.

[SlyMonha]

J'ai serré au plus possible mais ça suinte légèrement. Je vais essayé avec un colier plus large en le décalant un peu, ou en en mettant un deuxième, ça se tente ?

Merci, sans vous je suis perdu les joies des débutants en mécanique..

[SlyMonha]

Je ne vais pas m'en sortir, la durite a cédé.
Impossible à retirer en plus de ça de l'autre côté puisque il y a un collier de serrage SANS VIS... Je vais devoir y aller à la dremelle..
Si je trouve le bon diamètre, n'importe quelle durite fera l'affaire tant qu'elle est faite pour du chaud et de la même taille ?
En attendant j'ai vidangé le circuit forcément...
Merci à vous

[zeto60]

Slt

Mince alors.

Tu as essayer de tiré dessus pour voir s'il y avait du mou ?

Sinon, oui, va dans un magasin de pièces détachées auto et demande de la durite tressée.
Va avec un bout pour qu'il mesure le diamètre

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[SlyMonha]

Ouai.. Deuxième fuite un vendredi soir quand tout rouvre Lundi.. Pas facile quand c'est un daily la petite.

Impossible, c'est comme si il était serti, je vais le prendre à la dremelle doucement ça va bien finir par sortir.
Ça rend fou de se dire que ça tient qu'à ça avant d'être réparé cette histoire.
Merci

[Yann60]

Je l'ai rentré en le prenant à la dremelle au final.

Maintenant j'ai un suintement au niveau de la connexion de cette durite, à celle du radiateur de chauffage.. J'imagine qu'il faut la changer, soit, mais impossible de trouver une référence, le diamètre etc, des idées ?
J'ai du l'abîmer en la sortant, elle était tellement coincée par la crasse, le calcaire etc

Le Club 205 a fait la refabrication des durites pour les moteurs X

[CEV]

Effectivement !

On en parle ici :
planetesujet-t68757.html
et là:
planetesujet-t72536.html

Bonne journée.

[SlyMonha]

J'en ai adapté une achetée au mètre au final, c'était urgent. Ça appuie un peu sur l'admission d'air ( je crois.. Le conduit alu en accordéon ) mais ça a l'air de faire le taf.
Merci !