Réfection Pompe Lucas Terminée - ça démarre mais soucis

[ghost1]

Perso je ne doute pas , au vue de la methode meticuleux au premiers abord
il faut avaoir con,fiance en ce que l'on fait
bon courrage Ricou et tous mes encouragements

[ricou]

il faut avaoir con,fiance en ce que l'on fait

Je sais pas comment je dois le prendre à l'avenir si tu pouvais évité de t'enflammé comme ça

Pour l'instant je cherche le meilleur moyen de remettre au mieux la vis qui avait du mal a sortir au début, je laisse tombée l'idée des écoles j'arrive pas a en trouvé une prés de bordeaux, mais j'ai trouvé une société qui fait de l'usinage a 30kms de chez moi , sinon dieseliste sinon système D , il y a toujours des solutions

Allez une petite photo de mon avancement .

[ghost1]

[quote="yvan deslips"]t'as vraiment pas peur toi!! faut en vouloir pour se lancer dans le demontage de la PI.. tu me diras le démontage c'est pas un problème... le remontage en sera autrement...!! Si tu arrives à la remonter et que ta voiture tourne sans problème je te tire mon chapeau et je t'offre un verre... [/quote]
je voulais parle par rapport a ça
et de toute manniere si tu as pris ton courrage a deux main pour la faire c'est que quelque pars tu as confiance entpoi
voila
rien de mechant ou autre
sauf que si c'etais le contraire dur dur le remontage
allez bon courrage

[Mickael205]

C'est fini?

[ricou]

C'est pas encore fini

Impossible de se procurer la douille pour la vis spécial chez un dieseliste , j'ai donc décider de me bidouillé un outil

J'ai fait le plus gros car les roulements neufs ont été remis en place me reste plus qu'a remettre la vis avec du frein filet et divers petits éléments.

C'est un peu long car c'est un peu prise de tête tout ça et j'avais besoin d'une petite pause pour penser a autre chose que ma 205

Si tout va bien je la testerai avant le 1er mai

[Mickael205]

Tu les a acheté ou les pièces de la PI?

[ricou]

Les roulements sur ebay (http://cgi.ebay.fr/ROULEMENTS-POMPE-DIN ... dZViewItem ) 78 euros frais de port compris et les joints 33 euros chez AD.

[TanK]

Je crois qu'un seul mot résume toute nos pensées.......RESPET.

Je pense que j'aurais tenté ca en désespoir de cause.... ca a l'air d'etre un boulot de dingue!

[myst]

Les roulements sur ebay (http://cgi.ebay.fr/ROULEMENTS-POMPE-DIN ... dZViewItem ) 78 euros frais de port compris et les joints 33 euros chez AD.

dans les 33 euros?? ce sont tous les joints necessaire je suppose.

moi on m'a proposer chez un dieseliste 37 euros HT, mais il fournisse d'office le couvercle en alu de la pompe
faut il le changer?? ou c'est pour gagner un peu plus de beurre....

sinon chapeau pour le demontage et remontage...

[ricou]

Le couvercle peut nécéssité un changement dans certains cas , si les joints d'axe d'accélérateur sont vraiment usé et que l'axe commence a être en contact avec le capot , perso mon capot est nickel ,je n'avais aucune fuite ma pompe est morte a cause du roulement avant avec plein de limaille (13 ans et ~ 242 000 kms )

Dans la pochette de joint AD on trouve l'intégralité des joints même ceux pour le capot et axe d'accélération ,par contre le capot de pompe n'y est pas .

pour tous les encouragements et compliments ça fait toujours plaisir a lire

Voici deux photos de mon avancement, je prend des photos au fur et a mesure j'en ai pris au moins 150, bien sur faudra faire le tri , mais si ma voiture redémarre avec cette pompe je vous prépare une belle "Fiche"

[Gargouille07]

70€ pour 2 roulements!!!
Ça va pas la tête?! Sont fous ces Romains
Gaffe aux voleurs.
A+

[ricou]

ça y j'ai entièrement remonté ma Pompe Lucas , et j'ai réussi a démarer la voiture j'ai fait au moins une dizaine de tentatives très très très trèèèèèèèèèèèèèèèèèès loooooooonnnnnngue !
et la voiture a enfin démarer mais les souci sont les suivants ;

elle cale si je n'accélère pas suffisament
impression de manque de puissance
la fonction stop de la pompe ne marche pas

Les + ;

Elle démare
Pas de fumée
Pas de fuite

[ludows7]

ça y j'ai entièrement remonté ma Pompe Lucas , et j'ai réussi a démarer la voiture j'ai fait au moins une dizaine de tentatives très très très trèèèèèèèèèèèèèèèèèès loooooooonnnnnngue !
et la voiture a enfin démarer mais les souci sont les suivants ;

elle cale si je n'accélère pas suffisament
impression de manque de puissance
la fonction stop de la pompe ne marche pas

Les + ;

Elle démare
Pas de fumée
Pas de fuite

T'as bien rebrancher le ralenti a froid je présume?

[chamalow]

Tu as bien purgé j'imagine?

[ricou]

T'as bien rebrancher le ralenti a froid je présume?

Oui le ralenti a froid a bien été remis en place

Tu as bien purgé j'imagine?

Oui j'ai bien purgé l'air , mais même si il y a de l'air dans le circuit il fini par s'échappé il me semble

A L' heure actuelle j'ai remis l'ancienne pompe car j'ai besoin de ma voiture tous les jours .

A mon avis c'est une histoire de réglages interne vu que j'ai réussi a la démarer et a la faire tourner 15/20min .elle monte dans les tours a l'arrêt mais dès que j'essaie d'avancé on dirait qu'il n'y a plus de puissance

Je ne laisse pas tomber mais je me met pas la pression non plus

Si vous avez des idées n'hésitez pas