"réglé" coupure d'alimentation electrique.

[bleuciel]

bonjour,
mon problème électrique concerne le dégivrage arrière, le klaxon et l'allume cigare, j'ai suivi une fiche technique du site à savoir:
- j'ai essayer une nouvelle platine, et le problème est toujours là.
le courant arrive bien jusqu’à l'interrupteur du dégivrage arrière et son éclairage aussi (le bouton s'allume), à l'allume cigare aussi, dès que j'enclenche l'interrupteur, il n'y a plus d’énergie en alimentation sur le dégivrage et sur l'allume cigare.
si quelqu'un a une idée je suis preneur.
merci.

[JPB]

bonjour,
mon problème électrique concerne le dégivrage arrière, le klaxon et l'allume cigare, j'ai suivi une fiche technique du site à savoir:
- j'ai essayer une nouvelle platine, et le problème est toujours là.
le courant arrive bien jusqu’à l'interrupteur du dégivrage arrière et son éclairage aussi (le bouton s'allume), à l'allume cigare aussi, dès que j'enclenche l'interrupteur, il n'y a plus d’énergie en alimentation sur le dégivrage et sur l'allume cigare.
si quelqu'un a une idée je suis preneur.
merci.

Lequel ?

[205sacrée_numéro67]

tu dois avoir un faux contact quelque part.les connecteur sont bien mise?

[bleuciel]

le bouton de degivrage.

[bleuciel]

oui

[PLGJFL205]

Pour faire court, vérifie ta connexion de masse sur l'aile avant gauche (MM1), ton problème devrait se situer là.

[bleuciel]

ok, je vérifie et je repasse ce soir, merci.

[bleuciel]

la connexion de masse sur l'aile avant gauche est là où est fixé la borne moins de la batterie, si oui, c'est relié correctement.
avez-vous d'autres pistes?

[JPB]

Vois, sur la platine, si le sixième relais en partant de la gauche est bien un relais simple (4 broches).

[bleuciel]

oui il a 4 broche enfin je crois, et quand je mets le dégivrage en route on l'entend claquer, j'en ai essayé un autre d’ailleurs.

[JPB]

oui il a 4 broche enfin je crois, et quand je mets le dégivrage en route on l'entend claquer, j'en ai essayé un autre d’ailleurs.

Ben faut être sûr.

Le fait qu'il claque indique que la bobine du relais est bonne, c'est tout. Ca n'indique pas que le relais est du bon modèle ni qu'il est fonctionnel (circuit de puissance HS par exemple).

[bleuciel]

ok, je ne l'ai jamais changé et avant ça fonctionnais correctement, ça a débuté par des panne intempestives et puis d'un coup plus rien.

[JPB]

Comme tu en as essayé d'autres et que tu as remplacé la platine, tu as pu inverser ou échanger un relais, non ?

[bleuciel]

quand j'ai remplacé la platine, il y avait les fusible et les relais dessus, j'ai essayé avec ceux déjà en place et ensuite avec les miens.
(comment recharges-tu la page du forum, j'ai les réponses en décaler?)

[JPB]

quand j'ai remplacé la platine, il y avait les fusible et les relais dessus, j'ai essayé avec ceux déjà en place et ensuite avec les miens.
(comment recharges-tu la page du forum, j'ai les réponses en décaler?)

Comment ça ?