(Règlé) Joint de cartere d'huile qui fuit

guy4 · Message par **guy4** » jeu. 8 déc. 2005 13:52

Voila je m'explique,
j'ai une 205 td de 1992 qui a maintenant 195780 kms au compteur, et je me suis apperçu que j'ai une fuite d'huile au niveau du cartere d'huile, donc vu que je doit faire ma vidange ce week-end je vais en profiter pour changer mon joint de cartere, ma question est:
-Est ce qu'il faut changer que le joint de cartere ou il en a un autre a changer ?
-et est ce que c'est pas trop galére a changer ?
Merci d'avance A+ Guillaume

guy4 · Message par **guy4** » jeu. 8 déc. 2005 15:46

Une reponse SVP merci

alcyoneus · Message par **alcyoneus** » jeu. 8 déc. 2005 17:44

utilise la fonction rechercher ... y a deja un topic la dessus

-> http://www.planete-205.com/forum/viewto ... highlight=

guy4 · Message par **guy4** » jeu. 8 déc. 2005 20:52

excuse moi, mais ton post ne repond pas a ma deuxieme question
alors avant de me faire une reflexion lit le post des autres avant, a bon antendeur A+

VIDEO54 · Message par **VIDEO54** » jeu. 8 déc. 2005 21:21

Le joint de carter se change trés facilement,mais fait attention les vis n'ont pas toutes la même longueur il est impératif de les repérer avant démontage

Verifie également que la fuite vient bien du joint de carter,car sur les moteurs XU cela provient souvent des joints spis de villebrequin

Blaze · Message par **Blaze** » jeu. 8 déc. 2005 21:25

Est ce que quelqu'un a une photo de ce joint.... enfin surtout de l'endroit ou il se trouve...

lerab69 · Message par **lerab69** » jeu. 8 déc. 2005 22:21

moi j ai exactement le meme probleme y a de l huile partout en dessous si je le change je prendrais des photos pour les prochains

Blaze · Message par **Blaze** » jeu. 8 déc. 2005 22:24

Bonne idée merci d'avance.....

guy4 · Message par **guy4** » jeu. 8 déc. 2005 22:38

moi je vais le changer ce week end, donc je vais penser a vous et je vais essayer de prendre des photos, A+

alcyoneus · Message par **alcyoneus** » ven. 9 déc. 2005 10:25

rooo, ne t enrve pas...

barboun · Message par **barboun** » ven. 9 déc. 2005 10:51

ce joint ( de carter) se change assez facilement, je l'ai changé la semaine passé. le plus dur est d'arriver a "enlever" l'ancien joint, car tres souvent il reste collé. pense a prevoir du temps, et a bien nettoyé la portée du joint. il est aussi conseillé de rajouté du "joint bleu", qu'il est preferable de laissé seché un bon moment avant de remettre l'huile propre. le joint vaut dans les 13€ chez peugeot, un peu moins chez d'autres fournisseurs(10€).

pour résumé, aucune difficlté particuliere, mai pense a prendre ton temps pour faire les choses correctement.

Marcalex · Message par **Marcalex** » ven. 9 déc. 2005 11:16

Je crois que ce joint est a faire avec un tube, il n'existe pas de joint predecoupé??? confirmez moi ça s'il vous plait

guy4 · Message par **guy4** » ven. 9 déc. 2005 11:48

si moi le joint que j'ai acheté chez Peugeot est pres découpé près a monter, voila voila

alcyoneus · Message par **alcyoneus** » ven. 9 déc. 2005 13:27

si je peix me permettre, en esperant pas me faire tapper dessus car je ne repond pas a la questio n

, je conseilleré plus la patte loctite, enfin, c est surtout un trés bon ami mécano qui me l a dit.. aprés, a vous de voir

Marcalex · Message par **Marcalex** » ven. 9 déc. 2005 14:34

J'aurais peur qu'un surplus passe a l'interieur.

Moi j'ai pas tappé