[Toutes-Fiche] Remplacement du radiateur de chauffage

[decapfour]

Bonjour,

J'ai un BEHR si j'ai tout suivi (tuyauteries à 45°)

Pour ceux qui ont acheté de l'adaptable est ce que les tuyaux sont livrés avec, il semblerait que oui d'après les croquis sur oscaro ou webdealauto, car je voudrais monter l'autre modèle qui est 2 à 3 fois moins cher.

Exemple en AVA

http://www.webdealauto.com/fr/radiateur ... .2316.html

http://www.webdealauto.com/fr/radiateur ... .2316.html

Merci de vos réponses.

Rolland

[denfer]

petite question
est-ce que l'on est vraiement obligé de demonter tout le tableau de bord pour retirer le radiateur ou le démontage du tablier inférieur coté conducteur du tableau de bord suffit ?
de ce que je vois il n'y a que deux vis qui tiennent le radiateur, où d'autres sont cachés derrière le tableau de bord ?

[Maximus]

De mémoire juste la partie au niveau de l'auto radio suffit, je n'ai pas le souvenir d'avoir démonté beaucoup de chose

[denfer]

oui mais pour demonter la partie de l'autoradio il faut enlever pas mal de chose

[Maximus]

Ba, y'a quelques vis mais je trouve que ca va

[maltais95]

ça se fait en 1H30 à tout casser et beaucoup de patience

[TKN]

Bonsoir à tous.

J'aurais quelques question...

Faut il changer le radiateur de chauffage après un certain temps ou pas? Car dans ma SR il n'y a pas de fuite mais je trouve que ça ne chauffe pas énormément... Est ce que le problème viendrait de là ou pas?

Cordialement

[maltais95]

ca peut venir de ton calorstat, de ton bouton de commande, ou de ton radiateur bouché!

Mais bon ça chauffe au bout de 20 min aussi!

[TKN]

ca peut venir de ton calorstat, de ton bouton de commande, ou de ton radiateur bouché!

Mais bon ça chauffe au bout de 20 min aussi!

D'accord. Comment je peux définir l'origine du soucis s'il y en a un?

Oui je sais que ça chauffe lentement mais je pense qu'au bout de 2h de route ça devrait être bon ^^

[maltais95]

Ouvre un topic dans la section moteur, ça va être plus simple

[TKN]

D'accord merci. J'y vais de suite

[HUBERIV]

et la purge du circuit.....

[denfer]

Bon je viens de changer mon radiateur de chauffage et j'ai juste démonté le coté gauche sous le volant.
par contre le modèle de radiateur que j'ai reçu avait une sortie des tubes à 90° alors que l'ancien c'est plutôt du 60°.
et je doit dire que pour fixer les tubes c'est vraiment la m..de. l'ancien système avait juste un patte et un boulon et c'était super rapide.
Pour le nouveau celui avec l'angle à 90° c'est vraiment galère d'aller mettre les deux boulons de derrière.
il faut faire à l'aveugle et ça tombe jamais en face.
et on ne peut pas monter les tubes à l'avance sinon on peut plus enserrer le radiateur.

Donc un conseil éviter le modèle avec la sortie à 90°.

pour ma parts j'ai changé le radiateur car il fuyait mais j'ai également du passer l'aspirateur car il y avait une petite pelle de cochonnerie (feuilles morte, insectes..) qui devaient être devant le radiateur.

[amdek]

Passez votre main derrière l'auto-radio. Si c'est mouillé, va falloir démonter... Je m'y prépare psychologiquement d'ailleurs!

[Fx 35]

Bon je viens de changer mon radiateur de chauffage et j'ai juste démonté le coté gauche sous le volant.
par contre le modèle de radiateur que j'ai reçu avait une sortie des tubes à 90° alors que l'ancien c'est plutôt du 60°.
et je doit dire que pour fixer les tubes c'est vraiment la m..de. l'ancien système avait juste un patte et un boulon et c'était super rapide.
Pour le nouveau celui avec l'angle à 90° c'est vraiment galère d'aller mettre les deux boulons de derrière.
il faut faire à l'aveugle et ça tombe jamais en face.
et on ne peut pas monter les tubes à l'avance sinon on peut plus enserrer le radiateur.

Donc un conseil éviter le modèle avec la sortie à 90°.

pour ma parts j'ai changé le radiateur car il fuyait mais j'ai également du passer l'aspirateur car il y avait une petite pelle de cochonnerie (feuilles morte, insectes..) qui devaient être devant le radiateur.

Pas mieux!
Le tout agrémenté de quelques jurons!
Pas pressé de le refaire.