Sans plomb 95 ou 98 ?

[jehuty]

Bonjour !
Après recherche je n'arrive pas a décider quel est le meilleur carburant pour que mon moteur de 205 junior année 91 soit au mieux conservé avec le temps et les km. Savez vous si il vaut mieux mettre du 95 ou du 98 ?

Merci

[Fred62/80]

Uniquement 98 et jamais de 95!

[chtit205]

Uniquement 98 et jamais de 95!

heu c'est un peu radical là non ?


mon moteur est censé fonctionner uniqument au super plombé, je le fais tourner au 95 sans probleme, juste allumage regler pour


le mieux est le 98 c'est sur, mais y'a pas de gros risque à rouler au 95, au pire t'essaye si tu trouve que le moteur à du mal tu passe au 98
mais normalement aucun probleme

[Wall E-SR]

mon moteur est censé fonctionner uniquement au super plombé, je le fais tourner au 95 sans problème, juste allumage régler pour

tout à fait d'accord même si on ne sent pas la différence, le moteur lui risque de trinquer s'il n'est pas régler pour tel ou tel indice d'octane.
De plus, il va bientôt nous falloir nous décider à choisir car le SP98 se fait de plus en plus rare.
Devant bientôt intervenir sur l'allumeur de ma SR, je me demande si je ne vais pas le régler pour le SP95.

Un avis ?

[JPB]

http://fr.wikipedia.org/wiki/Essence_(hydrocarbure)

[Wall E-SR]

je veux bien mais ton lien bug

[[Flo-XR]]

il faut juste rajouter une parenthèse a la fin du lien ;)
je re-post le lien:

http://fr.wikipedia.org/wiki/Essence_%28hydrocarbure%29

[jehuty]

Merci pour vos réponses !
Après pres de 3000km au sp 98 total je peux dire que ca à un vrai effet sur ma 205. Elle démarre beaucoup mieux et surtout je trouve qu'elle chauffe moins ! ce qui est appréciable vu la temperature ces jours ci ^^

[Faborus]

Uniquement 98 et jamais de 95!

heu c'est un peu radical là non ?


mon moteur est censé fonctionner uniqument au super plombé, je le fais tourner au 95 sans probleme, juste allumage regler pour


le mieux est le 98 c'est sur, mais y'a pas de gros risque à rouler au 95, au pire t'essaye si tu trouve que le moteur à du mal tu passe au 98
mais normalement aucun probleme

Bonjour a vous tous,

J'aurais voulu savoir comment faut-il régler l'allumage ? je ne comprend pas pourquoi il faut le modifier ?

Il est vrai que moi aussi ma titine préfère du SP98 elle roule un petit peu plus avec.


Faborus

[chtit205]

il faut regler l'avance à l'allumage en modifiant la position de l'allumeur, reglage que l'on peut voir grace à une lampe stroboscopique


en faite l'avance à l'allumage c'est pour compenser le temps que met le carburant à s'enflamer completement

comme entre 95 et 98 il n'ont pas la meme vitesse de combustion, l'allumage doit etre regler en consequence ;)

[vincent80]

on m'a toujours dit que le 98 était plus sec plus agressif pour les joints etc...je tourne toujours au 95 sur ma gl 1.1 et jamais eu de souçi mais par contre je sais pas si mon allumeur a était réglé pour car j'ai ma 205 depuis 4 ans et quand je l'ai acheté elle avait 29000km,je pense que la dame a qui je l'ai acheté n'a pas fait le nécessaire! ,vous savez un peu prés combien coûte un réglage de l'allumeur en garage?

[chtit205]

perso dans un petit garage on me l'a pas fais payer du tous ce reglage

en tous cas ca ne doit pas depasser 20/30€ je pense

sinon le

on m'a toujours dit que le 98 était plus sec plus agressif pour les joints etc...

ce sont des betises, c'est l'explication de ceux qui ne connaisse pas les difference entre 95 et 98

d'ailleur souvent j'entend le contraire, que c'est le 95 qu'est plus agressif


mais en fait non, y'en à pas un mieux que l'autre
chaque moteur est optimiser pour l'un ou pour l'autre ;)


à la rigueur on peut avoir un peu plus de perf avec le 98 quand le moteur est regler pour
mais sur des moteur de 50/70cv ca va pas changer grand chose

à la rigueur il vaut mieux mettre du carburant de station essence que de super marché, on sens plus de difference entre ceux là ;)


enfin bref moi les test que j'ai fais sur la mienne avec SP95, SP95E10, et SP98 chacun en station essence (Elf et total) et super marché, voila mon verdict:

SP98: je n'ai eu aucun difference de perf ou de conso par rapport au 95, et pourtant c'etait le Excellium de chez Total
SP95 station servie/supermarché: meilleur consomation avec celui venant de la station service, environ 0.5L de moins au 100kms ;)
SP95E10: consomation en hausse, un peu moins de peche moteur, moteur moins souple, bruit de "cliquetit" desagreable, et plus de mal à demarrer à chaud


donc pour moi, SP95 classique toujours d'une station service type Elf, shell etc...
sinon SP98 quand c'est de l'E10 à la place du SP95, trop galere avec l'E10

[Wall E-SR]

SP98: je n'ai eu aucun différence de perf ou de conso par rapport au 95, et pourtant c’était le Excellium de chez

je ne suis pas étonné.
Je me souviens d'un comparatif Autoplus à l'époque où j'étais abonné, ils avaient fait des comparatifs entre carburants de différents pétroliers, total était à la ramasse avec son excellium, le diesel lui valait le coup.

sans vouloir faire de pub - de toute façon on en trouve plus en France - c'est le sp98 de chez Shell qui aune vrai valeur ajouté par rapport au même carburant acheté en supermarché & par rapport aux autres pétroliers

[vincent80]

donc je pense que je vais resté au SP 95 tous simplement parce qu'il y'a quelque Temp j'avait fait un plein de SP 98 et je n'avait trouvé aucune différence,et en plus il ai moins cher donc c'est tous bon!je pense faire comme toi CHTIT205,je vais continué a faire mes pleins de SP 95 dans les stations services.
par contre vus que ma 205 n'a jamais eu de réglage de l'allumage pour le SP 95 est ce que vous pensez qu'il serait quand même bon de lui en faire un?je précise qu'elle démarre toujours très bien,quel tourne rond et que c'est une GL 1.1 boite 4 de 90 qui totalise 65000km,merci a vous

[chtit205]

pas besoin, elle est deja faite pour le sans plomb

http://www.planete-205.com/niveaux-fini ... &id_mod=24

Carburant Super avec ou sans plomb (95 ou 98)