SNTD 1994 - Voiturix - Peuge vendue

[Voiturix]

Désaka --> Boss 23 a tout expliqué !


faut dire que je m'embrouillais aussi entre les Dturbos et les SN de différente finition.
Nan, y' a pas de sièges baquets mais ils restent vraiment confortables. C'était d'ailleurs ma toute première impression en testant la voiture chez le garagiste. je pose mon cul et "ouaf, que c'est confortable !".
Faut dire que j'ai le cul fragile, y'a pas beaucoup de graisse pour amortir...


Dami --> Tu 'as dis bouffi ! Ca aurait bien simplifié les choses.
*Suivez mon regard*


Boss 23 --> Ca veut dire quoi déjà "AM". Je devine année et millésime. j'ai bon ?
Oui, elle avait encore son logo "Dturbo", c'est comme ça que je l'ai repérée. Si ça t'intéresse, je peu passer le prendre à la casse cette semaine. De toute façon, j'avais pensé revenir pour dénicher un moteur de verrouillage du coffre.
Malheureusement, y'a pas grand chose à récupérer, c'est vraiment une épave avec de la flotte et des herbes dedans, c'est un miracle que j'ai déniché ce compteur parmi la ferraille !

Et comment je fais pour savoir que l'aiguille du compte-tour est à la bonne place ?


50€ le lot. ca te paraît correct comme prix ?
Vu que je m'y connais pas trop encore...

[Wall E-SR]

A pour année & M pour modèle
l'AM : l'année modèle

50€, je trouve ça un peu chère...

[BOSS 23]

Année Modèle (AM) .

50€ ben tu as payé 20 le compteur, 20 le lève vitre, et 10 le reste .

Donc oui sa reste cher, je pense que 30/35€ aurait été un bon prix pour ton lot .

Le bout de l'aiguille de CT doit être dans l'encoche dessinée sur le compte tour, vers le zéro .

Logo => MP .

[Voiturix]

Oki pour AM.
C'est noté !

Bon, c'est en se faisant avoir qu'on apprend.


Ah oui, le mec n'a pas voulu que je démonte moi même le ciseau, cache et j'en passe.
Il l'a fait devant moi, peut être que ça joue sur le prix ?
Au moins, je saurais à quoi m'en tenir la prochaine fois.

dac'o'dac pour l'aiguille du compteur.
je dois la repositionner donc.

MP envoyé !

[20cd62]

Bof c'est pas super cher, quand tu vois les prix de ces compteurs...

Tu sais qu'il te faudra un faisceau, Martin, de préférence de Dturbo


Pour l'aiguille, il vaut mieux attendre de le brancher et de le faire fonctionner, pour voir

[Voiturix]

Yep, il me reste encore à dénicher le faisceau de luxe et la casquette de luxe (genre gti).
Aussi vérifier que j'ai bien la sonde pour la température du LDR et le capteur pour le compte-tour.
Au cas où...

Dac'o'dac pour le compteur !

[nonorider360]

50€ le lot. ca te paraît correct comme prix ?
Vu que je m'y connais pas trop encore...

Effectivement ça fait pas cher le lot! C'était dans quelle casse, car toutes celles que j'ai pu faire le moindre truc coute un bras!

[dami]

Oui c'est un très bon prix, parfois 50€ c'est le prix d'une seule pièces !

[Voiturix]

Arf, les avis divergents !


Je vais à la casse provence Auto (département 13) car c'est la plus proche et les mecs sympas.
Voir l'annuaire des casses par région du forum: http://www.planete-205.com/forum/viewtopic-24094.php

C'est comme ça que j'ai découvert.

[nonorider360]

j'y étais déjà allé, mais y avait que quelques vielles 205. J'y retournerai alors surtout s'ils font d'aussi bon tarif!
la casse les milles eux c'est pas du tout ça...

[Voiturix]

Bin, la dernière fois, y'avait pas mal de 205, j'étais même surpris.
Ca doit varier selon les jours...
j'aime pas le coin "les milles", c'est pas agréable et vraiment mal indiqué.
Je n'y retourne plus et cet après midi, je vais essayer d'autres casses près de Pertuis, on va bien voir.

[nonorider360]

Pour pertuis tiens moi au courant, j'y vais souvent mais j'en ai jamais vu. Y en a une par contre à la sortie de venelle en direction de pertuis.

[Voiturix]

Bah, j'ai utilisé google et c'est comme ça que j'ai trouvé ces casses. Bof, y'a rien concernant les 205 et les mecs plutôt froid.
Je n'y retournerais pas, me contentant de Provence Auto où j'ai déniché ce que je voulais (gratos en plus).
Et la casse de Venelles, c'est bien ? C'est pas très loin aussi.

Allez, une p'tite photo d'intérieur !

vide-poche.jpg

Bon, c'est pas la même couleur mais c'est déjà un rangement de plus en attendant que je passe une couche de peinture à la bombe (celle pour les pare-chocs). C'est pas pressé !

[nonorider360]

oué venelle ça va, le mec te laisse aller dans le park donc à partir de là ça va!

[Voiturix]

Les dernières nouvelles de la Peuge. Elle marche toujours impec mais vu que les cosses s'oxydent de temps en temps, j'ai mis des rondelles anti-sulfate et de la graisse et ça devrait aller. De toute façon, j'ai un peu de bicarbonate de soude dans ma caisse en cas de besoin. Elle marche d'autant mieux que je l'ai passée en révision + changement distribution et plus de fuite de LDR, pour le moment.


J'ai fait quelques ajouts:
- Un vide-poche, phase 2 et de couleur noir, comme mon tableau de bord. Y'a pas à dire, c'est plus joli que le premier (voir topic plus haut ou lien: http://www.planete-205.com/forum/viewpost-591136.php)

Vide-poche.JPG

- Un rétro intérieur panoramique. Bon, ça fait pas très "harmonieux" mais j'en avais marre de pas voir grand chose. Avec celui là, quelle visibilité ! C'est beaucoup plus agréable et je peux voir les passagers arrières sans me contorsionner. Après je suppose qu'on aime ou on n'aime pas.

Retro panoramique.JPG

Hier, j'ai fait les casses et voici ce que j'ai déniché alors que je cherchais autre chose. C'est dire que je m'y attendais pas:
- Une plage arrière d'un beau bleu, rien à voir avec l'ancien qui a viré au violet !


L'ancienne plage, toute violette.

Plage-01.JPG

La nouvelle, ah ce bleu !

Plage-02.JPG

- Un machin dont je ne savais même pas que ça existait ! J'apelle ça un "bac" mais si vous connaissez le nom officiel...

Bac-01.JPG

Bac-02.JPG

Ca se met pile-poil dans le coffre, je trouve ça impec pour ranger des trucs crades et protéger le fond en même temps.
Je sais pas si c'est d'origine ?

Maintenant, le boulot est de colmater l'entrée d'eau dans le coffre. La bonne méthode: du papier journal au fond, attendre l'orage et passer en laverie automatique. Pas beaucoup d'eau qui entre en fait...

Fuite-01.JPG

La cause ? Une fissure dans le joint du hayon. L'eau entre dedans et s'insère entre les deux tôles (là où elles se rejoignent). ca finit par pourrir la mousse sur les côtés.

Fuite-02.JPG

Fuite-03.JPG

Fuite-04.JPG

Heureusement que je peux garder le revêtement par dessus la mousse. Un bon nettoyage au savon de Marseille et ça devrait le faire !

Fuite-05.JPG

Fuite-06.JPG

Chouette, la banquette arrière n'a pas trop souffert, c'est déjà ça !

Banquette.jpg

Reste donc plus qu'à trouver un joint en bon état, de la mousse de bricorama et hop le bas par dessus. Le temps de trouver ce joint... De toute façon, c'est pas urgent car la semaine prochaine je pense refaire la peinture de la voiture: le capot, le toit et le hayon de coffre arrière. Les côtés sont bons, propres et je garde la même couleur d'origine (je me tatais pour changer mais trop cher finalement). J'espère que le mec pourra aussi traiter la rouille à ces endroits là:

Sous le coffre.

Rouille-01.jpg

Sous le coffre (bis)

Rouille-02.jpg

Sous la banquette arrière.

Rouille-03.jpg

Je vous tiens au jus pour les avancements de ces travaux.
Ah oui, dernière chose: changer le compteur pour une version "luxe" mais me manque juste la casquette de luxe, grrrrr...