Swap moteur 205 GR - Utilisation sur route privée

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Feelsonic
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Swap moteur 205 GR - Utilisation sur route privée

Message par Feelsonic »

Bonjour,

Je possède une 205 GR que j'utilise pour parcourir des terres 130ha de pommier, il s'avere que j'ai une segmentation.

C'est une 205 GR 1.4 de 89.
Le référence moteur sur la CG est 20AK121

Il faut que je change ce moteur, cependant, très compliquer pour moi de trouver le meme moteur que sur la CG je cherche depuis 2 mois.

Je voulais savoir si je prend un TU de 206 par exemple, cela se monte ? C'est a injection electronique, alors que moi c'est un carbu, est ce que je peut garder la meme boite ? Des modifications importante sont elle a prevoir pour le passage du carbu a l'injection ?

Merci d'avance.
EGranier73
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Re: Swap moteur 205 GR - Utilisation sur route privée

Message par EGranier73 »

Bonjour , dans l'idée de prendre sur 206. recupere le bloc de 206 fais réviser ta culasse remonte la dessus le tour est joué.pour la boite si la tienne est rincée remetre celle de 206 en lieu et place
Pas de lien Couleur: Blanc banquise (P3WP)
Description: 205 g??n??ration diesel, peinture neuve ,
205 Génération de 1997
205 XRD de 1990
205 num 1 Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
Couleur: Vert mayerling (M0SB)
205 Sacré Numéro de 1995 - 420000kms
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zeto60
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Re: Swap moteur 205 GR - Utilisation sur route privée

Message par zeto60 »

Slt

Si tu change de carbu vers injection, faut le calculateur, clé de contact, le faisceau moteur et voir intérieur, ect ...

Faut voir si les supports moteur correspondent.

Pompe à essence aussi.

Y a du taff mais c'est possible ( du moment que tu ne roule pas sur route).

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Pas de lien Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
205 Roland Garros - 200000kms
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