Bonsoir à tous,
Nouveau membre, j'ai récupéré la 205 de mon papa (voir ma présentation), mise en circulation en 1985, une grand-mère. Elle n'avait pas roulé depuis puls d'un an, j'ai rechargé la batterie, elle est partie d'un premier coup. Le problème c'est que quand j'ai mùis le levier de chauffage sur chaud, j'ai senti un claquement, maintenant le levier bouge sans résistance comme si quelque chose était cassé. Il n'y a plus de chauffage (et en ce moment, c'est dur dur). Y a-t-il un moyen de basculer le robinet pour le mettre en position de chauffe sans démonter tout le tableau de bord?
merci de votre aide.
tirette chauffage
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Fiches Pratiques Carrosserie et aménagements intérieurs
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- CEV
- Forumeur

- Messages : 12322
- Inscription : mar. 13 déc. 2011 14:09
- Localisation : Nançay (18).
Re: tirette chauffage
Bonsoir et bienvenue
Tu devrais poser ta quesion concernant ton souci de chauffage dans la rubrique ci après :
Le Garage
Moteur Diesel
Carrosserie et aménagements intérieurs
Tu obtiendras ainsi plus rapidement la réponse à ta question.
Ici tu es dans la rubrique parking : présentation de ta 205 ( photos et comptes rendus des travaux effectués etc...).
Bonne soirée.
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Bonne soirée.
- Shidenkai
- Modérateur bénévole

- Messages : 6402
- Inscription : dim. 24 juil. 2005 14:17
- Localisation : Haguenau (67)
Re: tirette chauffage
Sujet déplacé dans la bonne section. 
-
jeje78
- Forumeur

- Messages : 10
- Inscription : mar. 1 nov. 2011 16:19
Re: tirette chauffage
salut pas de robinet sur les 205,ton cable est grippe et la tirette casse?? elle commande un volet tu as plus qu'a demonter!?
- dj coquillettes
- Forumeur

- Messages : 98
- Inscription : lun. 6 oct. 2008 22:23
Re: tirette chauffage
Salut !
Le petit truc tout bête à regarder en premier, c'est l'état de la manette : tu la tires et tu regardes si la partie qui s'emboîte n'est pas fêlée, c'est souvent ça qui arrive. Dans ce cas tu seras déjà bon pour en prendre un autre à la casse.
Et en attendant, tu enlèves les 3 manettes, tu dévisses le cache, et tu devrais pouvoir agir sur la commande de chauffage avec une pince. Sans trop forcer, car si ça force beaucoup, tu risques de casser quelque chose dans le système...
Donc si possible, tu règles au 3/4 au moins de la puissance.
Et plus tard, il va falloir que tu dégrippes le systême, je crois qu'il y a un topic là-dessus, je mets le lien quand je l'ai retrouvé !
Le petit truc tout bête à regarder en premier, c'est l'état de la manette : tu la tires et tu regardes si la partie qui s'emboîte n'est pas fêlée, c'est souvent ça qui arrive. Dans ce cas tu seras déjà bon pour en prendre un autre à la casse.
Et en attendant, tu enlèves les 3 manettes, tu dévisses le cache, et tu devrais pouvoir agir sur la commande de chauffage avec une pince. Sans trop forcer, car si ça force beaucoup, tu risques de casser quelque chose dans le système...
Donc si possible, tu règles au 3/4 au moins de la puissance.
Et plus tard, il va falloir que tu dégrippes le systême, je crois qu'il y a un topic là-dessus, je mets le lien quand je l'ai retrouvé !
-
mimile
- Nouveau

- Messages : 9
- Inscription : jeu. 9 févr. 2012 18:05
Re: tirette chauffage
salut tous,
Suis revenu sur le site, vais essayer vos suggestions, je vousq tiens au courant. Il faut dire qu'avec le froid qu'il fait en Alsace, j'ai oeur que tout ce qui est plastique ne casse.
A+
Suis revenu sur le site, vais essayer vos suggestions, je vousq tiens au courant. Il faut dire qu'avec le froid qu'il fait en Alsace, j'ai oeur que tout ce qui est plastique ne casse.
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