trou a l'acceleration 205 GTI 1.9L même après nettoyage

chrem62140 · Message par **chrem62140** » lun. 17 mai 2010 23:52

samuel205 a écrit :
dethomaso a écrit :ca me semble ttrop riche, controle couleur bougies
Salut Detho,
je veux bien faire un controle des bougies mais bon, elles sont neuve de samedi apres midi quand meme

quand Detho te dis de verifier tes bougies, c'est surement pour contrôler la couleur (la richesse) et non pas l'état de tes bougies.

samuel205 · Message par **samuel205** » mar. 18 mai 2010 00:02

Je ferais le test a l'ocassion mais je prefere avant verifier l'allumage car j'ai un doute de ce coté

vesy427 · Message par **vesy427** » mar. 18 mai 2010 00:59

Bonjour, un régime de ralenti qui évolue quand on freine peut être le signe d'un défaut d'étanchéité du servo frein. Pour en avoir la confirmation faire un essai appuyant sur la pédale de frein voiture à l'arrêt.

samuel205 · Message par **samuel205** » mar. 18 mai 2010 18:11

samuel205 a écrit :Je ferais le test a l'ocassion mais je prefere avant verifier l'allumage car j'ai un doute de ce coté

Bloqué au moment de defaire l'allumeur. il vient pas

quelqu'un aurait-il une astuce ?

dethomaso · Message par **dethomaso** » mar. 18 mai 2010 20:58

vesy427 a écrit :Bonjour, un régime de ralenti qui évolue quand on freine peut être le signe d'un défaut d'étanchéité du servo frein. Pour en avoir la confirmation faire un essai appuyant sur la pédale de frein voiture à l'arrêt.

bonne idée, je n'y avais pas pensé.

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