Trouver le type de son moteur

[Nyolo]

Bonjour à tous,

J'ai acheté il y a quelques mois une chouette 205 trois portes (ma première voiture) et je compte bien mettre le nez dedans.
Pour cela j'aimerais trouver le type précis de moteur, et malgré les infos de la carte grise, je galère un peu et aurais bien besoin de votre aide.

La carte grise me donne rien en Puissance et en CO2 (zéro en P.1 et P.2).
C'est une 205 essence de 1993, type mine: 20CHD2, 5 chevaux fiscaux. En dénomination commerciale j'ai 205XL/XR.
Sur la carrosserie, ya indiqué que c'est la Color Line.

Pour trouver je suis parti du principe que 1chevaux fiscal = 15 chevaux réels, ce qui me ferait 75 et j'ai cherché sur Oscaro.
Si je cherche par véhicule, en essence 75CV c'est forcément du 1.4 et il y a color line.
Si je cherche avec le type mine, on me propose nécessairement des modèle à 60chevaux, et j'ai le choix entre la color line à 1.1, et la XR à 1.1 aussi.
Du coup ça serait un moteur TU dans tous les cas.

J'ai aussi trouvé cette description qui me parait coller avec la recherche par type mine
http://www.planete-205.com/fiche-205-color-line-96.php

Quelqu'un pour m'éclairer ?

Merci beaucoup!
Nyolo

[Griffe 35]

20CDH2 =TU1M Sacré Numéro.
Et la théorie du 15 pour un, c'est une fausse idée que tu te fais.

[dami]

Bonjour,
Ton histoire d'un cheval fiscal=15 chevaux DIN, ça n'est pas vrai. En véridique, le calcul est bien plus compliqué et il n'y a pas forcément de logique.
Ta 205 est bien équipée d'un moteur TU1M, 1124cm3, 60 ch, injection monopoint.

[205sm]

Si je suis ton raisonnement des 1 ch fiscaux = 15 chevaux développés et bien j'ai un Berlingo de compétition.

Mon Berlingo est équipé du moteur Diesel 1.9 DW8 faisant 7 chx fiscaux et 70 chx développés.
Donc 7 *15 = 105 chx c'est une information éronée.

[Nyolo]

Merci à tous pour vos réponses, il me smblait bien que ma titine avait pas 75cv sous le capot!

Mais du coup, histoire d'être autonome la prochaine fois, comment sais tu que

20CDH2 =TU1M Sacré Numéro.

?

Merci beaucoup,
N.

[CEV]

Avec le type mine .
Il indique le type de moteur , la cylindrée, le nombre de porte et le nombre de rapports de la boîte de vitesses :



Pour en être en certain tu n'as qu'à vérifier la plaque du code moteur de ta Color Line.
Il doit indiqué HDZ :



Elle est située à l'avant du carter cylindres, sous le boîtier de thermostat.
Il y en a une seconde à côté, indiquant le numéro se série du moteur.

Moteur TU 1 = 1124 cm2 à carburateur.
Moteur TU 1M = 1124 cm3 à injection M pour monopoint.

Moteur TU 3 = 1360 cm3 .
Moteur TU 3A = 1360 cm3 , A pour amélioré.
Moteur TU 3S = 1360 cm3 , Spour sport.
Moteur TU 3M = 1360 cm3 , M pour injection monopoint.

Etc...

Bonne journée.

[JPB]

Le lien de ton premier post répond a ta question, non ?

Ou encore celui-ci.

[Nyolo]

Vous êtes des as, merci!

Revue technique achetée, ohmmetre récupéré. Opération numéro un: changer la bobine d'allumage défectueuse.

Merci beaucoup!

[JPB]

Si tu penses que ton problème est [Réglé], il faut le noter dans le titre de ton premier post.