*Utilisation de Service Box* - Pièces détachées Peugeot

[ellana29460]

Si quelqu'un a une solution...

aller en concession à chaque fois, pour demander les références des pièces.
à force de les faire [*****], ils finiront par nous céder.

[denis25]

Je pense que c'est contre-productif ... certains utilisaient SB pour trouver une référence, et si elle n'était pas NFP (ce qui arrive avec des autos de moins de 10/15 ans), était commandée chez Peugeot, même si on sait que c'est plus cher. Si on ne peut plus chercher de référence, on va chercher directement sur les sites de pièces, sans passer par eux.

Toujours pareil, ceux qui prennent ces décisions ne connaissent pas la réalité du terrain. Après, PSA nous fait tout un speech sur la conservation du patrimoine (ah, les images sur C8 des stocks de pièces anciennes quand Galiffi fait retaper une 104 pour le tour auto, alors qu'ils n'ont qu'un exemplaire de quelques pièces), la refabrication de pièces par l'Aventure Peugeot (à des prix prohibitifs), "ma Peugeot rénovée" pour nous faire croire qu'ils aiment le patrimoine, et, dans la réalité, fait tout pour que les vieilles autos sombrent dans la destruction, pour acheter leurs immondes SUV.

Lassant ...

[fifidu63]

Je viens d'essayer et pareil ca ne fonctionne plus chez moi.... quelle bande de crétins.... 2601€ HT par an.......
alors que pour ma VW j'utilise toujours ETKA gratuitement.... eux ont compris là où était le business....

[JSN59]

J'ai choisi une 205 justement parce que je pouvais retrouver les refs d'une pièce, mais pas seulement. Je pouvais aussi avoir le schéma du montage et des pièces autours utiles. C'est ce qui m'a décidé pour une Peugeot plutôt qu'une Ferrari
Chez Porsche ça s'appelle le PET et c'est gratuit et téléchargeable en PDF directement sur le site Classic de la marque. Pourquoi Peugeot ne fait pas pareil??? Ils espèrent devenir riche sur notre dos?...
Personne n'a sauvegardé les écrans?

[SRDturbo]

C'est un outil fait pour vendre, nous en faisons une utilisation détournée et Peugeot essaie de limiter ça depuis longtemps.

Un point positif c'est qu'on trouve des copies des microfiches sur Servicebox Classic... mais les 205 et 309 n'y sont pas.

Il y a une version en Engliche ici:
http://www.miamistu.co.uk/pug/

Ou ici si vous avez une 309:
https://fr.peugeot309.net/documents/cat ... -detachees

[maxdata63]

Au final c'est comme pour Renault, va falloir attendre un peu plus au magasin pour trouver la pièce

[dami]

Je pense que c'est contre-productif ... certains utilisaient SB pour trouver une référence, et si elle n'était pas NFP (ce qui arrive avec des autos de moins de 10/15 ans), était commandée chez Peugeot, même si on sait que c'est plus cher. Si on ne peut plus chercher de référence, on va chercher directement sur les sites de pièces, sans passer par eux.

Toujours pareil, ceux qui prennent ces décisions ne connaissent pas la réalité du terrain. Après, PSA nous fait tout un speech sur la conservation du patrimoine (ah, les images sur C8 des stocks de pièces anciennes quand Galiffi fait retaper une 104 pour le tour auto, alors qu'ils n'ont qu'un exemplaire de quelques pièces), la refabrication de pièces par l'Aventure Peugeot (à des prix prohibitifs), "ma Peugeot rénovée" pour nous faire croire qu'ils aiment le patrimoine, et, dans la réalité, fait tout pour que les vieilles autos sombrent dans la destruction, pour acheter leurs immondes SUV.

Lassant ...

Je plussoie...il surfe là dessus pour nous léché les bottes...
Idem pour la mentalité de spéculateurs dans le monde de la voiture anciennes, ça me dégoutte.

[xadboy]

Je pense que c'est contre-productif ... certains utilisaient SB pour trouver une référence, et si elle n'était pas NFP (ce qui arrive avec des autos de moins de 10/15 ans), était commandée chez Peugeot, même si on sait que c'est plus cher. Si on ne peut plus chercher de référence, on va chercher directement sur les sites de pièces, sans passer par eux.

Toujours pareil, ceux qui prennent ces décisions ne connaissent pas la réalité du terrain. Après, PSA nous fait tout un speech sur la conservation du patrimoine (ah, les images sur C8 des stocks de pièces anciennes quand Galiffi fait retaper une 104 pour le tour auto, alors qu'ils n'ont qu'un exemplaire de quelques pièces), la refabrication de pièces par l'Aventure Peugeot (à des prix prohibitifs), "ma Peugeot rénovée" pour nous faire croire qu'ils aiment le patrimoine, et, dans la réalité, fait tout pour que les vieilles autos sombrent dans la destruction, pour acheter leurs immondes SUV.

Lassant ...

Je plussoie...il surfe là dessus pour nous léché les bottes...
Idem pour la mentalité de spéculateurs dans le monde de la voiture anciennes, ça me dégoutte.

Au contraire je pense que PSA connait bien la réalité du terrain,ils savent bien que certains propriétaires de 205 ne jurent et respirent que Peugeot 205,ceci étant un exemple...mais pendant ce temps les plus réalistes iront voir la concurrence,concernant le Service Box cela devait arriver tôt ou tard,de nos jours pas besoin de faire polytechnique car PSA n'est plus le PSA des nos années bonheur,actuellement c'est le PSA du business et du profit,ils se permettent de sortir aussi des voitures en carton,rien que la nouvelle Peugeot 208 c'est une horreur,le plastique craque de partout...finition pire qu'une KIA,au moins à l'époque une Peugeot 205 neuve c'était un minimum de qualité.
Parano que je suis j'avais déjà fait depuis des lustres des "imprimes écran" et des sauvegardes car tout ce qui est gratuit a une fin,pas grave c'est la fin du service box Peugeot pour ceux qui comme moi ne vont pas payer pour un service qui était gratuit,même un vendeur de chez Peugeot me disait que même pour la 307 pas de mal de pièces étaient déjà NFP,il est vrai que Peugeot a aucun respect pour les vieux trucs comme les Peugeot 205,déjà rien que pour une 306 plus récente c'est mission impossible..NFP NFP...impossible d'avoir un joint de caisse,indigne d'une grande marque comme Peugeot contrairement à nos amis Allemand qui ont des pièces en veux tu en voilà pour les Golf 1 et même pour cette horreur de volkswagen cox(liste plus grande que mon bras),on refait même les tôles mais pour nous "nada" et lorsque c'est disponible cela coûte plus qu'un bras,les propriétaires de 205 Turbo Diesel bavent comme des ours en manque de miel pour avoir une ligne d'échappement,un radiateur...pourtant la 205 Dturbo était inédite pour l'époque,oui toujours passionné de la 205 Dturbo malgré moi(lol).

Mais ou est donc passé le Peugeot de notre enfance ?
A t-il été victime de la mondialisation et des effets néfastes ?
Aucune originalité et toujours ce sempiternel processus avec comme unique credo enrichir ceux qui sont en haut de la tour,ceux du bas reçoivent que les miettes,il suffit de voir Renault avec l'affaire Carlos Ghosn,cette affaire va faire des émules,l'homme est si cupide.

Les émissions à la c.n comme direct auto c'est uniquement pour faire de l'esbroufe et c'est pour les riches,il suffit de voir le sourire niais des différents essayeurs..mais ces mascarades n'ont qu'un seul but permettre au riche d’être encore plus riche,en même temps C8 c'est canal +, eux sont là uniquement pour générer de l'argent...à vrai dire c'est quasiment identique au business du football,on profite de la naïveté des gens pour enrichir des footballeurs et autres spéculateurs,ce n'est pas un hasard aussi que cette décision au niveau du Service Box Peugeot/Citroën/Opel apparait presque au moment des fêtes de Noël,il est vrai que "bête" que je suis,je ne peux pas comprendre.

[greg205xs]

Salut

Je viens de voir la triste nouvelle

[xadboy]

Salut

Je viens de voir la triste nouvelle

Et oui mon gars la douloureuse était dur pour moi aussi,je connaissais le service box presque par cœur depuis mes années Citroën Bx,j'avais presque envie de chialer devant mon ordi,le mot qui va bien c'est dégout,ayant beaucoup de respect pour la marque PSA,j'éviterai de sortir les noms d'oiseaux,mon sentiment c'est comme un adepte qui avait un gourou qui présentait un minimum de bienveillance,là actuellement on passe au gourou qui aime l'argent,le fric,les thunes....les plus jeunes diront "les b..ds" et les Américains diront "oh my god".

[lionos]

[...] 2601€ HT par an....... [...]

Ahh ouais ça passe payant... PAYANT !!!
Ce sont les magasiniers qui vont être contents, les gens vont leur redemander de chercher... et vu comme ils sont doués le plus souvent
Il va y avoir la queue

[xadboy]

[...] 2601€ HT par an....... [...]

Ahh ouais ça passe payant... PAYANT !!!
Ce sont les magasiniers qui vont être contents, les gens vont leur redemander de chercher... et vu comme ils sont doués le plus souvent
Il va y avoir la queue

Cela dépend des Peugeot car le Peugeot près de chez moi les magasiniers sont très compétent,idem pour le Citroën,ne mettons pas tout le monde dans le même panier.
Déjà si tu demandes exactement ce que tu veux le magasinier est censé comprendre...car à la base le commun des mortels n'utilise pas le service box Peugeot/Citroen,le client arrive avec sa carte grise puis l'opérateur fait le nécessaire,pour moi qui était un bricoleur indépendant c'était simplement un gain de temps.

[fifidu63]

moi je lui amenait la référence comme ca il ne perdait pas de temps à chercher...déjà que souvent ils sont dans l'atelier, faut appuyer sur la sonnette, patienter 10mn qu'ils arrivent... donc là si en plus il faut qu'il cherche

[xadboy]

moi je lui amenait la référence comme ca il ne perdait pas de temps à chercher...déjà que souvent ils sont dans l'atelier, faut appuyer sur la sonnette, patienter 10mn qu'ils arrivent... donc là si en plus il faut qu'il cherche

Moi je faisais exactement pareil que toi,j'amenais la référence et même une impression papier ...surtout que je jonglais entre Citroën et Peugeot.. mais chez nous il y a toujours des gens au niveau du SAV donc on a pas de sonnette(lol)
Le Peugeot chez nous est immense,le Citroën aussi...

[fifidu63]

Moi c'est une petite concession et souvent il n'a pas en stock il faut que je revienne le lendemain chercher la pièce, ca doit venir de Clermont-Ferrand ensuite je pense