[AIDE] Vibration dans ... toute la voiture...

[cuda47]

Le problème est peut être là.
J'ai discuté avec un gars qui disait que un tripode HS côté BV engendrait des vibrations dans toute la casse via le GMP.

[JPB]

C'est quoi le "GMP" ?

[cuda47]

Groupe Moto Propulseur (Moteur + Boite/pont)

[JPB]

C'est monté sur silent bloc donc ce n'est pas par là que les vibrations passent.

[donpipo]

Ça dépend aussi de la rigidité du silent-bloc, de son usure ou de la façon dont il est monté

[JPB]

C'est sûr qu'un silent bloc en fer…

[cuda47]

Ça dépend aussi de la rigidité du silent-bloc, de son usure ou de la façon dont il est monté

=> Quel silent bloc? Là ou j'ai un gros trou il doit y avoir un silent bloc?

[donpipo]

JPB dit qu'il est HS ton silent-bloc. Je ne trouve pas que la photo permette de l'affirmer
Si le caoutchouc est fissuré, alors oui, il est HS.
Sinon, les jours du silent-bloc sont normaux, ils permettent sont débattement.
Il ne faut pas qu'ils soient trop importants non plus, signe d'usure, trop de débattement -> donc remplacement.
A titre d'exemple, entre un neuf et un usé:

Le tien à l'air quand même pas mal usé.

Du reste, ça ressemble fort à un cardan HS ton histoire. S'il a du jeu et qu'il cogne en charge en ligne droite, que tu le ressens en virage, et que ça s'amplifie avec le temps, ne cherche pas plus loin.
J'ai eu le même souci: bons cognements et vibrations en charge en ligne droite: tripodes HS, il cognait seulement un petit peu en virage.

Et désolé JPB, mais, ça fait pas vibrer l'auto à proprement parler mais ça secoue! Passé les 90km/h, ça devient des vibrations. A 130, j'en parle pas.

Vérifie tout de même les deux cardans. Le court est à changer, c'est sûr (soufflet percé, jeu...).
Si le cardan long présente les même symptômes, change-le et profite de son remplacement pour changer le silent-bloc anti-couple s'il est douteux.
D'autant que ce silent-bloc, s'il n'amortit plus assez le couple, c'est les cardans qui en prennent plein la figure.

[JPB]

Je ne dis pas que ça ne vibre pas, Alex, surtout un diesel.

Je dis que les vibrations ne passent pas par le moteur (comme le copain de Cuda47 l'a dit) puisque le groupe moto propulseur est monté sur silent bloc.

[Rudy]

Les gars, puisque vous coupez les cheveux en 4, là, tant que vous y êtes vous pourriez m'expliquer comment vous faites pour avoir un groupe moto-propulseur sur une traction ?

[chtit205]

Bah GMP c'est juste le nom de l'ensemble moteur + boite, peut importe que la voiture soit une traction, propulsion ou 4x4, moteur avant où arrière, ça s'appel toujours le groupe moto-propulseur, puisque c'est lui qui fait avancer la voiture

Sur une traction t'appel ça comment toi ? Un GMT ? Groupe moto-tractionneur ?

[Rudy]

Presque : à 4 lettres près t'es bon !