caractéristiques du moteur tu1

[manu19781]

Si ça peut aider : http://www.forum-auto.com/pole-techniqu ... 359632.htm

[elkhattabi227]

c'est un solex ! je mettrai des photos dès que possible !

[elkhattabi227]

je vous présente ma 205 la plus jeune et surtout la plus intrigante

[manu19781]

Bien quel soit d'origine on dirait une voiture trafiqué

Comme c'est une 205 qui est parti a l'export, chez peugeot ils n'ont pas du s'embeter, et ont mis tout les pieces qu'il avait en stock

Il y a des pieces de 205 phase 2 de tout les années dessus

Sinon pour ton moteur, il a été aussi monté sur les 106 de 1999 a 2003 (mais avec l'injection)

Et pour ton carbu, regarde dessus, il y a des numero de gravé (sous la poussiere etc...)

Tu as vue le lien que j'ai mis au dessus ? le carbu ressemble au tiens !

[elkhattabi227]

oui, on dirait deux gouttes d'eau

[elkhattabi227]

voici ce qui est gravé dessus : 72273 - 32 - 01
0
692

[clemsky28]

RTA:

Carburateur simple corps inversé, dispositif de départ à froid avec commande manuelle.
Pompe de reprise à membrane commandée par came.
Réglage du ralenti par vis de butée sur le papillon.

Affectation des carburateurs:
Moteur TU9: Solex 32 PBISA 16/412
Moteur TU1: Solex 32 PBISA 16/411

Elements de réglage:
(PBISA 16/411)

Diamètre buse (mm): 25
Gicleur principal (mm): 1.275
Ajustage d'automaticité (mm): 1.75
Emulseur : EM (?)
Gicleur de ralenti (mm): 0.46
Air ralenti (mm): 0.46
Enrichisseur pleine charge(mm): 0.35
Injecteur de pompe (mm): 0.40
Pointeau (mm): 1.6
Ouverture positive: 19°+/- 30'
Régime de ralenti (tr/min): 700
%CO: 1 à 2
%CO2 mini: 10

[clemsky28]

c'est un volant de 106 ça ?!

[elkhattabi227]

RTA:

Carburateur simple corps inversé, dispositif de départ à froid avec commande manuelle.
Pompe de reprise à membrane commandée par came.
Réglage du ralenti par vis de butée sur le papillon.

Affectation des carburateurs:
Moteur TU9: Solex 32 PBISA 16/412
Moteur TU1: Solex 32 PBISA 16/411

Elements de réglage:
(PBISA 16/411)

Diamètre buse (mm): 25
Gicleur principal (mm): 1.275
Ajustage d'automaticité (mm): 1.75
Emulseur : EM (?)
Gicleur de ralenti (mm): 0.46
Air ralenti (mm): 0.46
Enrichisseur pleine charge(mm): 0.35
Injecteur de pompe (mm): 0.40
Pointeau (mm): 1.6
Ouverture positive: 19°+/- 30'
Régime de ralenti (tr/min): 700
%CO: 1 à 2
%CO2 mini: 10

merci clemsky; c'est magnifique

[clemsky28]

On trouve tout dans une RTA ;)

[elkhattabi227]

file moi un lien vers une RTA ;)

[manu19781]

c'est un volant de 106 ça ?!

Bah non les dernieres 205 ont eu ce volant car l'ancien de style GTI (a 3 branches) n'etait plus homologué, et il est dangereux en cas de choc pour le chauffeur.

Donc gros volant style 106 mais sans air bag

[clemsky28]

file moi un lien vers une RTA ;)

RTA signifie Revue Technique Automobile

Techniquement parlant, c'est une revue donc sous forme papier, tu peut en trouver pour pas très cher sur internet sur des sites marchands...
Moi je fait les brocantes et j'arrive a en trouver a pas cher du tout...

L'autre jour 10 RTA a 3€ pièces, toutes anciennes ( NSU printz, 404, ford Cortina, Wv Coccinelle, R8 Gord', DS etc...)

Des trouvailles en parfait état a prix réduit, histoire de se constituer une petite collec'

[elkhattabi227]

je sais ce que c'est une RTA ! je voulais dire un lien ou je pourrais en télécharger gratuitement quelques numéros

[clemsky28]

Impossible, au prix que ça coute neuf, il n'y en pas de gratuite sur internet croit moi ;)
Après peut être que sur Em*le tu en trouvera mais je ne te garanti rien ;)