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Réimmatriculer une voiture sans carte grise
Publié : jeu. 24 août 2006 10:14
par gounthar
Bonjour,
je me pose aujourd'hui une question à laquelle il n'y a peut-être pas de réponse...
J'ai trouvé une voiture pas chère, accidentée de l'avant, et sans carte grise (elle a été bloquée par l'assurance en 1996, suite à un litige).
Je n'ai pas besoin de pièces, mais je pense qu'il y a un espoir de la remettre sur la route avec beaucoup d'huile de coude.
Y a t'il un quelconque moyen de refaire une carte grise dans ce cas de figure?
Merci!
Publié : jeu. 24 août 2006 10:57
par rold
Soit tu arrives à récupérer la carte grise soit tu laches l'affaire...

Publié : jeu. 24 août 2006 12:46
par oljd
c'est très difficile de récupéré les cg des voiture accidenté, en VGA la CG est bloqué en préfecture pendant un an après c'est mort
en RSV il faut que tu changes en neuf tout ce qui est marqué sur le rapport d'expertise, faire un suivi d'expert qui controle tout ca, un CT 0 défauts
mais le soucis aussi c'est que du doit etre un professionnel
Publié : jeu. 24 août 2006 16:58
par gounthar
Merci pour ces réponses. En gros, je vais laisser tomber...
Je ne comprends même pas ce que VGA ou RSV veulent dire.

Et je suis loin d'être un professionnel, de plus, les éléments ne se retrouvent pas en neuf, alors...

Publié : jeu. 24 août 2006 17:29
par Flagoo
RSV = Réparation Supérieure à la Valeur
VGA = Véhicule Gravement Accidenté
Un véhicule classé comme tel doit être expertisé avant d'être remis en circulation. Le Hic, c'est que les experts demandent que les travaux de remise en état soit fait par un profesionnel (avec facture, donc !). A moins de trouver un ami garagiste arrangeant, dur, dur...

Publié : jeu. 24 août 2006 17:35
par gounthar
Hum, hum, c'est pas gagné d'avance...
Merci, je passe mon tour, enfin, je crois. La nuit porte conseil.

Publié : jeu. 24 août 2006 18:57
par JPB
Flagoo a écrit :RSV = Réparation Supérieure à la Valeur
VGA = Véhicule Gravement Accidenté
Un véhicule classé comme tel doit être expertisé avant d'être remis en circulation. Le Hic, c'est que les experts demandent que les travaux de remise en état soit fait par un profesionnel (
avec facture, donc !).
A moins de trouver un ami garagiste arrangeant, dur, dur... 
Salut,
Les pièces montées pour réparation d'un véhicule en RSV doivent impérativement neuves.
Quant à trouver un garagiste qui te ferait une fausse facture… Oublie.
A+
Publié : jeu. 24 août 2006 19:11
par Flagoo
JPB a écrit :Quant à trouver un garagiste qui te ferait une fausse facture… Oublie.

Oui, ce n'était pas mon propos, je pensais plutôt à un garagiste arrangeant sur la main d'oeuvre. Mais évidemment s'il ne faut que des pièces neuves, ça n'a aucun intérêt...
Depuis quand il faut des pièces neuves ? J'ai souvenir que mon père avait fait "reconstruire" sa 309 accidentée dans un garage avec des pièces de carrosserie que nous étions allés chercher en casse...

Publié : jeu. 24 août 2006 23:07
par gounthar
S'il est possible de monter des pièces de récupération, ça m'intéresse peut-être encore...
Qui en sait plus là dessus?
Publié : jeu. 24 août 2006 23:22
par JPB
Flagoo a écrit :JPB a écrit :Quant à trouver un garagiste qui te ferait une fausse facture… Oublie.

Oui, ce n'était pas mon propos, je pensais plutôt à un garagiste arrangeant sur la main d'oeuvre. Mais évidemment s'il ne faut que des pièces neuves, ça n'a aucun intérêt...
Depuis quand il faut des pièces neuves ? J'ai souvenir que mon père avait fait "reconstruire" sa 309 accidentée dans un garage avec des pièces de carrosserie que nous étions allés chercher en casse...

Je dirais deux ou trois ans. J'ai eu le problème avec un de mes clients (moto). L'expert ne voulait rien savoir. Pièces neuves obligatoire.

Publié : jeu. 24 août 2006 23:55
par Flagoo
Publié : ven. 25 août 2006 10:47
par gounthar
Bonjour,
J'ai trouvé quelques informations sur le site de la préfecture :
http://www.nord.pref.gouv.fr/page.php?P ... cidente%2F
Publié : ven. 25 août 2006 12:31
par DjDav
salut amis du nord
tu peux essayer de trouve une caisse nue, saine
et monté cette voiture dessus,
bien evidemment, une caisse conforme à la tienne.
c'est une solution, un peu radical, mais c'est une solution
des caisses nues, certains les donnes, car c'est de la féraille.
Publié : ven. 25 août 2006 15:38
par gounthar
Bonjour Ami du Nord,
au prix actuel de la ferraille, rien de moins sûr.

Publié : lun. 28 août 2006 09:33
par oljd
le problème c'est que tout ce qui est noté sur le rapport d'expertise doit etre effectué par un pro et en neuf, maintenant il existe des magouille comme partout malheureusement. Je voulais aussi faire ca sur une 306 hdi, mais j'ai laissé tomber la paperrasse ma découragé, et surtout le faite que tu puisses ne pas rouler avec après l'avoir refaite....