Planete 205

Bonjour,

J'aimerai avoir confirmation que cet étrier est bien un Bendix ref 4400.68/4400.69 ?
C'est monté sur une 205 GR 1.1 XW7.
Les vis de purges sont cassées sur les deux et lors des forts freinages il y a des sortes de craquements.
Je pense donc les changer.

Tu as des inscriptions sur l'étrier ?

Ben celles que l'on voit sur la photo, non ?

c'était au cas où il y en aurait d'autre sur l'étrier lui-même .

De visu je dirais que c'est du Bendix
http://205.yo.fr/FR/205F/4/44A01A.HTM


4400 68 ETRIER FREIN AV
GAUCHE PLAQUETTE SYMETRIQUE
- SAUF INJECTION SAUF CARBURATION TU24
VOIR A

4400 69
DROITE PLAQUETTE SYMETRIQUE
- SAUF INJECTION SAUF CARBURATION TU24
VOIR A

4400 75
GAUCHE
- INJECTION SAUF XU9JA SAUF POLICE NATIONALE

4400 76
DROITE
- INJECTION SAUF XU9JA SAUF POLICE NATIONALE

4400 89
GAUCHE
- INJECTION POLICE NATIONALE
- CARBURATION TU24

4400 90
DROITE
- INJECTION POLICE NATIONALE
- CARBURATION TU24

4400 K1
GAUCHE
- SAUF INJECTION SAUF CARBURATION TU24

Les Girling ont pas tout à fait la même tête
http://205.yo.fr/FR/205F/4/44A05A.HTM



Donc je peux affirmer que c'est du Bendix, logiquement ref PSA 4400.68/69

Jacquesdu67 a écrit : ↑lun. 11 oct. 2021 01:49 c'était au cas où il y en aurait d'autre sur l'étrier lui-même .

Ah ok, faudra que je le nettoie pour regarder parce là vu son état ce n'est pas facile ...

Autres questions:
- est-ce que sur l'équerre qui maintient les plaquettes il y a 2 goupilles ou une seule (mon cas) ?
- y a-t-il un fil de témoin d'usure de chaque côté ou seulement à gauche (mon cas) ?

Il semble y avoir un marquage de l'autre côté mais ce n'est pas lisible dans l'état actuel ...

Il me semble que l'étrier Bendix, possède des plaquettes de frein décalées :


Etrier Bendix.

Le système Lucas/Girling aurait plutôt des plaquettes, symétriques/parallèles.
Enfin non décalées .


Etrier Girling.

On en parle sur ce topic :
http://www.planete-205.com/forum/planet ... 56502.html

Bonne journée.

Ok donc c'est bien du Bendix car le Girling n'a pas d'équerre pour maintenir les plaquettes.

Question subsidiaire : quand on change les 2 étriers peut-on changer de type d'étrier (Passer de Bendix à Girling et inversement) ?

gpe a écrit : ↑lun. 11 oct. 2021 02:08 - est-ce que sur l'équerre qui maintient les plaquettes il y a 2 goupilles ou une seule (mon cas) ?

Moi j'ai mis deux goupilles à chaque fois, c'est ce que j'avais dans mon kit de montage.

gpe a écrit : ↑lun. 11 oct. 2021 02:08 - y a-t-il un fil de témoin d'usure de chaque côté ou seulement à gauche (mon cas) ?

D'après le schéma électrique il y en aurais un de chaque côté.
http://www.dethomaso.fr/2019/02/schema-am-1986.html

gpe a écrit : ↑lun. 11 oct. 2021 14:18 Question subsidiaire : quand on change les 2 étriers peut-on changer de type d'étrier (Passer de Bendix à Girling et inversement) ?

Les étriers sont fixés aux pivots de fusée avants.
http://205.yo.fr/FR/205F/3/36A01A.HTM

Apparemment pas de différences selon les étriers donc ce doit être interchangeable sans problème à priori.

Sur mes étrier Bendix, il n’ya qu’une goupille pour maintenir l’équerre !
L’équerre ne se sort que vers l’extérieur .

Niveau marques, sachant que ce sont tous des reconditionnés, est-ce qu'il y en a à éviter ?

Je prends des Bendix à la casse. Sur Saxo ils sont moins vieux. Bien débloquer la vis de purge avant de commencer le démontage de l’étrier…c’est du vécu, t’as l’air con !

oui mais je n'ai pas le temps de courir les casses et puis tant qu'à les changer autant en prendre avec les joins neufs, non ?