Planete 205

comment il faut faire pour brancher les anti brouillard?

Il y a des topics qui traitent déjà de ce sujet, suffit d'utiliser la fonction rechercher

Perso j'ai suivi ce topic et franchement il parle plus de LP que des AB....

Bonsoir à tous!

Voilà j'ai une question: je voudrais savoir si il existe une différence(du point de vue de la forme)entre les LP et les AB sur une 205?

Merci d'avance pour vos réponses!

C'est normal qu'y parlent que des LP, d'origine y'a des LP!...

Pas de differences de formes, mais la glace est lisse sur les LP et pas sur les AB.

En gros les LP faut brancher le + du relais sur le cable des phares, apres le commodo, et pour les AntiBrouillard tu le met sur le cable des veilleuses, avec un interrupteur...

Voilou!

Merci pour ta réponse!
A+
Guig's

Alors personne ne sais comment on peut branché des anti brouillards?
ce swerais pour tant cool de le savoir pour des gens comme moi qui ont tout ce qui faut mais qui ne savent pas les brancher.

Merci d'avance a tous.

Un petit schéma serais bienvenu...

Si vous vous cassiez la tête un peu, d'une c'est tout simple à faire par soit même, et de 2 le sujet a déjà était traité des... beaucoup de fois ;)

Mais je suis gentil :

Voilà c'est cadeau

+1 pour Porcinet

mais non ca c'est pour les LP non ?
Moi ce serait pour des AB. Avec interupteur d'origine svp...

tchao

La fixation des AB est la même que pour les LP.

Le cablage est différent puisque les LP s'allument en même temps que les phares, pour les AB, faut faire un circuit parallèle avec un interrupteur séparé.

Généralement les schémas de cablage sont fournis avec le kit AB.

oui les schémas de cablages sont fournis avec les AB

Sinon, j'espère que ceci pourra t'aider!


Tu repique les fils + qui alimente tes veilleuse. C'est le plus compliqué a faire, electriquement parlant! tu fais une belle epissure (tu dénude un peu le fils, sans le couper, puis tu y soude un fil, en "T", et tu enroules de scoth). Puis ce fils va a l'inter qui commande tes AB. Et oui, il faut un inter a part. Puis a la borne 2 du relais. la borne 1 à la masse. Pour des raisons pratiques, tu peux aussi mettre le fils des veilluses direct a la borne 2 puis l'inter entre la 1 et la masse...

Tu te prend sur le + batterie, puis tu mets un porte fusible, puis borne 5. De la borne 3 tu vas aux 2 anti brouillards. Il faut mettre les anti brouillards a la masse, avec un petit fils vissé sur le chassis.

Le relais, porte fusible, fils et cosses, sont fournis dans les kit a 30€ de nortoto, par exemple

Mais bon, il vaut quand meme mieux mettre des LP, car il n'y a jamais eu d'AB sur les 205...

Je me suis demandé, pour ceux qui souhaite (à tout prix) avoir des AB au lieu de LP, pourquoi ne pas repiquer directement le relai sur le fil des Feux de croisement, ainsi lorsqu'on allume les FdC, les AB s'allument automatiquement (comme les LP pour les Feux de route).

Je crois que les AB avant en complément des FdC sont tolérés. (A part peut être en ville, je sais plus trop, mon Code est déjà loin )

Si c'est faux merci de me corriger ^^

Salut!

on ne peux pas mettre les AB tout le temps. genre pas en ville a part gros gros brouillards, et je crois pas sur l'autoroute dans les tunnels...

Par contre on doit pouvoir les mettre avec les veilleuses, et aussi les codes, et les pleins phares. c'est pourquoi on se prend sur un + veilleuse a travers un inter

Puisque tu nous y autorises, je te corrige; c'est faux. Les AB ne doivent être utilisés en cas de brouillard ou de chute de neige. Bref uniquement lorsque la visibilité est proche du nulle. Donc pas d'allumage automatiqueavec les veilleuse ou feux de croisement.