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info capteur PMH test et utilisation.
Publié : dim. 29 juin 2008 10:55
par JMKE
Ayant vu de nombreux topic sur ce fameux capteur voici quelques info
Le capteur pmh et présent sur toutes nos 205
Moteur TU:
Il est placé sur la boite de vitesses sur la partie avant, a coté de la pipe d'échappement, serrer sur son support par une vis torx de 20.
Il sert a branché les appareils de diagnostique et de réglage de l'allumage.
La valeur de sa résistance en Ohms doit être aux alentours de 60,70
Moteur XUD et XUDT
Il est placer sur la boite de vitesses sur la partie arrière, sous la pompe a vide, serrer sur son support par une vis de 10.
Il sert d'informations pour les comptes tours, sur les véhicules équipés bien sur.
La valeur de sa résistance en Ohms doit être aux alentours de 60,70.
Particularité:
Sur véhicule climatisé , la capteur est différent.
Sa valeur de résistance en Ohms doit etre aux alentours de 110.
Re: info capteur PMH test et utilisation.
Publié : dim. 29 juin 2008 12:04
par 3dfx
Si je dis pas de betises, sur TU injection monopoint avec gestion Bosch MA3.0 (bobine jumo statique), le capteur PMH est utilisé comme info pour le calculateur.
Re: info capteur PMH test et utilisation.
Publié : dim. 29 juin 2008 12:44
par Tit' Moket
JUJUROADY a écrit :
Particularité:
Sur véhicule climatisé , la capteur est différent.
Sa valeur de résistance en Ohms doit etre aux alentours de 110.
Et pourquoi ?
Re: info capteur PMH test et utilisation.
Publié : dim. 29 juin 2008 20:16
par JMKE
bonne est la question, je ne serais donné la réponse
Re: info capteur PMH test et utilisation.
Publié : dim. 29 juin 2008 21:09
par 205xs
Pourquoi les Moteur XY et XW sont toujours oublie ?
Re: info capteur PMH test et utilisation.
Publié : dim. 29 juin 2008 21:11
par Tit' Moket
205xy8 a écrit :Pourquoi les Moteur XY et XW sont toujours oublie ?
... car pas terribles ...
Re: info capteur PMH test et utilisation.
Publié : dim. 29 juin 2008 21:15
par 205xs
Fait attention a ce que tu dit c'est super bien a XY ou XW
Re: info capteur PMH test et utilisation.
Publié : dim. 29 juin 2008 21:21
par dami
Tit' Moket a écrit :205xy8 a écrit :Pourquoi les Moteur XY et XW sont toujours oublie ?
... car pas terribles ...
Une fois que tu y a gouté difficile a revenir a autre chose chose, super moteur...
Re: info capteur PMH test et utilisation.
Publié : dim. 29 juin 2008 22:39
par Tit' Moket
Rien ne vaut un MAZOUT !!!!!!!!!!!!!!!
Re: info capteur PMH test et utilisation.
Publié : dim. 29 juin 2008 22:43
par 205xs
Ca c'est sur un MAZOUTKIPU ne vaut rien
Re: info capteur PMH test et utilisation.
Publié : dim. 29 juin 2008 22:45
par Tit' Moket
Re: info capteur PMH test et utilisation.
Publié : dim. 29 juin 2008 22:45
par JMKE
par ce que je ne les connais pas assez pour poser des infos qui pourraient etre eronnées , je pense donc que l'en mettant toutes nos connaissances ensemble nous pourrions faire évolué ces infos.
Re: info capteur PMH test et utilisation.
Publié : dim. 29 juin 2008 22:47
par 205xs
Tu aura l'occasion de connaitre un XY8 sur une XS
Re: info capteur PMH test et utilisation.
Publié : dim. 29 juin 2008 22:56
par JMKE
ma première auto était une talbot samba équipé du moteur 104 , une merveille increvable, et qui marchait du feu de dieu. je n'ai jamais eu l'occasion de lui apporter des modifications d'amélioration de gamme a regret aujourd'hui
Re: info capteur PMH test et utilisation.
Publié : lun. 30 juin 2008 19:38
par piranas
Salut
Sur moteur XUD9, la prise sert uniquement a apporter l'information au compte tour, si un compteur haut de gamme est monté, sinon il sert a rien.
Sur moteur XU9JA ou XU5JA, il ne sert a rien, a part a peugeot, puisque la remonté du compte tour se fait par la bonine.
Part contre si quelqu'un connait un montage, ou a une courbe de ce capteur, il serait intéressant de bricolé un truc pour avoir la vitesse sur un simple voltmètre.