Planete 205

Salut a tous,
Voila l'histoire de ma petite 205 nouvelle génération:
Mon père la acheter a 120000km a peu près,au début c'est ma mère qui roulait avec pour allé ce promené,puis après mon père la prise pour allé travaillé car il en a racheter une plus récente pour ma mère
Il y a 5 ans j'avait une ford escort 1.8d refaite a neuf(peinture ect....)et la une veille femme qui n'a pas fait attention me la défoncer résultat epave ,et la mon père ma dit je te donne la 205 garde tes sous de l'escort
La par un coter je n'ai pu regretter la ford,je suis tomber sous le charme
Entre temps j'ai acheter une 106 xsi avec moteur modifier j'ai eu plein de problème avec donc je l'ai revendu et j'ai racheter une 205 td pas pour la remettre d'origine,après sont venu mes problèmes de santé a en perdre mon boulot,donc je les revendu a perte(je suis encore entrain de payer tout sa )Donc il y a eu du laisser aller,la sa commence a aller mieux donc je vais me remettre sur titine
Donc voila la elle totalise 252000km,elle pete la forme niveau moteur,mais le reste moins et je reprend le travaille dans 2 semaines(cdd de 6mois 26 semaines pour me remettre dans la bain)
Voila il y a 2 jours en plein soleil pas top



Ce matin:




A faire:
cardan
parallélisme(fait il y a 6 mois vu les routes de m..... sa va vite)
pompe essuie glace depuis cet hiver
enjoliveurs(on me les a voler)
système fermeture coter gauche et droit(coter gauche forcer je me suis apercu en me levant que le volant était plier)
peinture plus plastique exterieur
j' ai du en oublier

Et ben ma titine n'intéresse personne

Bonsoir,

encore propre ta 205 ;)

On t'a volé des enjoliver ?? Il y en a qui on vraiment des problème...

une génération ça marche bien
HUB

J'ai du meme rachete un essuie glace,volé aussi je me suis renseigné pour la peinture,il n'y a plus qu'a trouver un garage pour mon père peint titine
A venir nettoyage total de l'intérieur tout les moquette
Et oui sa roule bien pour 60ch,c'est quoi hub??

Oui, un Diesel de 1.8l ça marche trèèèès bien ^^
HUB, c'est son pseudo^^

ok,j'ai oublier avant de faire la peintre j'ai 3 ou 4 coups a refaire,l'aile avant gauche aussi est a refaire je vais regarder car je crois qu'elle est coller
Je mettrai des photos dans la semaine a venir,car je déménage ma soeur

A pars le capot, elle presente bien !
Pense à editer ton premier message, on voit ta plaque sur les premieres photos

Oupsss merci pour l'info mike

Jolie 205, bon choix ! Le vernis ce n'est rien. Pas de corrosion, c'est déjà ça !

Salut,
Non pas de rouille sur la carrosserie a pars un petit peu en dessous

Dommage que la peinture ait si mal vieilli, l’intérieur est en bon état?

Oui a part des pièces qui manque,je vais faire des photos de l'intrieur
Je vais d'abord refait tout ce qui est mecanique
Mais en ce moment je n'ai du tout le temps de la comencer,je je suis aquariophile et j'ai des souci donc je mis remet des que tout cela est regler

Bonjour,
Me voila après une longue absence(toujours a cause de mes soucis de santé qui affluer son mon travail et tout le reste enfin bref)
Je suis encore aussi passionné par ma 205
De plus je parcours assez souvent planète 205,sais très conviviale et apporte une grande aide
Donc voila les modifications qui ont été faits sur ma 205:
-Suspension avant et arrière
- cardan gauche et droit
- roulement avant
- mâchoire arrière
-roulement arrière coté droit
-rotule direction
-serrure avant droit et gauche(occaz)
-crémaillère de direction
-canalisation de frein
-4 pneus neuf
Les choses a venir:
-joint collecteur admission et collecteur
- joint cache culbuteur
-joint carter d'huile
-joint pompe a vide
-silentbloc barre stab
-roulement arrière gauche
-joint spy cardan gauche(j'ai eu une infiltration d'eau suite a un passage a l'éléphant bleu j'ai du trop insisté )
-élément intérieur(allume cigare,plastique cassette a fusible,banquette arrière....)
J'en ai peut être oublié
Niveau carrosserie:
-changement aile avant gauche
-pare chocs av(juste le plastique en bas un petit peu casser) et ar(cassé suite a la perte d'une roue )
-refaire les chocs sur la carrosserie
-peinture complète
-changement joint de porte et coffre
-traiter la rouille en dessous de titine et un peu de rouille compartiment moteur a faire aussi
-trouver enjoliveurs d'origine
-peut être porte arrière droite,car a la fermeture de celle-ci il y a un jour en eau de la porte donc infiltration d'eau
-trouver l'infiltration d'eau avant coter passager(j'ai déjà regarder les point a vérifier grâce a planète 205,il ne reste plus qu'a démonter l'aile )
-intérieur(en cours)
Et j'aurai beaucoup de question a vous poser
Dans un premier temps je vous poste quelque photos avant la restauration:

On ne le vois pas mais le bas de caisse a peu pourri

La on peut voir que le bas de caisse est attaqué

De plus près


L'aile a changer

Pare chocs arrières casser(suite a la perte de ma roue)

Pare chocs avant(grille plastique casser)

Capot

Toit

Coffre

Le moteur

Restauration de 2 bas de caisse:
Désolé je n'ai réussi qu'a sauvé que 2 photos(beug carte sd)
Donc j'ai commencer par poncé pour voir l'étendu des dégâts,puis melé les parties attaquées,traiter l'intérieur,fabriqué des gabarits pour les ouvertures du bas de caisse effectué résine plus fibre et mastic finition.....
Apres sous couche direct sur le bas de caisse,un coup de blaxon en bombe....Mais la rouille est réapparue,erreur de ma part
Donc décapage plus ponçage,j'ai été acheté du destructeur de rouille julien et du rustol,donc j'ai passé le produit julien pour détruire les infimes parties de rouilles apparente....Séchage pendant 2 jours,un petit de papier a poncer(vraiment léger)nettoyage,passage du rustol séchage 4jours,il me reste a passer une 2eme couches a mettre...
Coter droit

Coter gauche

Je suis content du résultat car sur le coter gauche j'ai ouvert sur 20 a 30 cm de longueur et sur toute la largeur ....
J'ai acheté une autre sous couche et fait faire une bombe a la teinte de ma voiture